voilà tout est dans le titre je cherche des plaquettes bonnes pour un usage routier (si possible mieux que l'origine et efficaces a froid) qui puisses etre efficace et endurante sur piste
grosso modo 3/4 sortie au Nurburgring par an et quelques week a Chambley
j'ai vu les EBC
les ds2500
les ds3000
les carbone lorraine CL6
les mintex racing
les ds performances
a savoirt que je ne veux pas non plus vendre un reins pour m'acheter les plaquettes
vos avis vos conseils et vos bons plans m'interresses
Perso, j'ai des DS25000. Freinage très correct à froid. Endurance jamais déçu pour l'instant mais j'ai jamais tourné sur circuit avec
moi le bon compromis je pense disque peugeot avec les ds2500 je crois que ca sera le mieux pour toi
Oui les DS2500 ou alors les yellow stuff comme monte racerr sur la voiture de sa femme.
ok merci je pense commandé des disques d'origine et des DS2500 alors
pour devant je ne sait plus quel est la difference de prix mais les disque GrN resiste mieux a la chaleur.
si tu voile tes disque d'origine a la premiere sorti piste tu sera deg.
les DS2500 tu les monte qu'avant?
aurelien71 a écrit:
pour devant je ne sait plus quel est la difference de prix mais les disque GrN resiste mieux a la chaleur.
si tu voile tes disque d'origine a la premiere sorti piste tu sera deg.
Pour les GrN, j'en ai sur ma vermeer et ils sont déja voilés (bon c'est très très leger mais c'est voilé).
Sur ma blanche, j'avais disques origine + RC6 et c'était vraiment top.
Bon, ça couinait un peu (beaucoup) plus que les DS2500 quand même
Moi j ai des GrN sur ma pistarde avec des pagid jaunes je leur en met plein la gueule et je les ai jamais voilé.
Pourtant je tape dedans et je fait pas semblant.
Alors pour moi je confirme disque d origine peugeot avant comme a l arriere avec plaquette ds 2500 il y a du freinage c est promis j ai un petit moulin 167 ch et pour gagner temps je freine au dernier moment un freinage pas de blocage ou derapage pour l instant j achete je vais tester la longevite maintenant