oui mais plus dure que de l'origine surement pour ça que ça vibre
Comme beaucoup de ce topic, j'ai changé mon SB par un Powerflex.
Par contre, maintenant j'ai ma 306 qui vibre énormément quand je suis au ralenti même après avoir changé les autres SB.
Quelqu'un d'autre à rencontré ce genre de soucis ?
oui beaucoup de personnes...c est inherant au caoutchouc de chez powerflex
Est ce que le fait de mettre le rouge a la place du jaune,diminue ou augmente les vibrations ?
Le rouge est censé être plus dur que le jaune....
Logiquement ça les augmentes, aprés j'ai le jaune et les vibrations se sont attenués avec le temps
@RHY: je sais pas car le rouge est speciale diesel (plus resistant au couple et accoups...
Perso, j ai jamais eut de vibration au TDB avec le rouge (ou minime au demarrage)
Tno306 a écrit:
@RHY: je sais pas car le rouge est speciale diesel (plus resistant au couple et accoups...
Perso, j ai jamais eut de vibration au TDB avec le rouge (ou minime au demarrage)