Hello,
après quelques recherches je ne trouve toujours pas comment enlever cette fichue durite sans la casser. J'ai réussi pour le bas mais en haut cela me donne du fil à retordre.
Je dois changer mon radiateur de chauffage sur ma S16. Je l'emmène dans un petit garage mais il m'appelle après pour me dire que la durite double est pétée. (elle ne l'était avant mais bon...)
Mon voisin envoie sa voiture à la casse et je veux récupérer la sienne mais impossible de sortir la sortir. J'ai peur de la casser (ce que je pense qu'a fait le garagiste en voulant l'enlever...). Avez vous une solution, une technique particulière, car chez Peugeot c'est 160€ ? (si la pièce existe toujours.... )
Réussi... Tirer de toutes ses forces...
a oui c'est super fragile.
j'ai cassé celle de ma voiture sans faire exprés. je frotté le tablier de la voiture et bim durite cassé bon moi sa coute pas cher (30€ je crois)
sinon pour la remettre un oeu de savon vaiselle et sa rentre tout seul