Tu t'es renseigné sur les boites de 106 1.0 ? c'est court....mais assez pour toi ? je ne m'y connais pas suffisamment
12x68 c'est a peu près ce qu'il y a en rallye. Donc environ 160-180 a fond ...
Les boites de 106 ce sont des MA donc je suis pas sur que le couple conique se monte sur le differentiel des BE
c'est pas du tout les meme les ma on le démarreur derriere
et boite de 1.0 ou 1.1l c'est long plus le moteur prend moins de tour plus les boite sont longue pour compenser le manque de régime plus ta un moteur qui peu monter en régime plus c'est court
a ouais 160 c'est limite quand meme...ca me soule de rien trouver je suis quand meme pas le seul a vouloir un couple court en BV5
Regarde les boite 5 de Xsara VTS
c'est quoi comme couple tu sais?car j'ai lu que c'est kif kif
Regarde la prez de clem306
ok merci
moi j'aurais mis 14 60 sa vas bien je trouve , sur ma 106 jante en 14 130km/h en 5 a 4000 tour
le truc c'est que je veux trouver ca dans une boite d'origine BE3 donc il me faut savoir dans quoi chercher
oui sa j'ai compris pour changer de boite directement mais le probleme c'est que sur le net dur dur de trouver des info
a non meme pas je change la boite juste le couple.
j'ai eu racer par sms il me dit de trouver une boite de 1.9D ou expert meme moteur avec un 15x76
mais 15 76 c'est long?
ba il me dit de monter ca...
j'y connais rien en calcul de rapport meme le logiciel cité plus haut j'y comprend rien
hier on parler de 12 et la de 15 je trouve que sa fait une sacré différence
Oui c vrai.par cintre j'ai entendu plus d'une fois dire des gens qui mettent la boîte du 1,9ld genre sur saxo vts.et d'origine je crois que je suis en 19 79 un truc comme ca
normalement boite diesel = longue car par exemple une 106 1.5d fond de 3 a 110km/h mais pour a peu prés 4500 tour pour regarder large une 106 1.4xsi 130km/mais pour 7500 tour
sur ma 306 fond de 3 a 130km/h a 5000 tour a combien tu est toi en fonc de 3 ? a qu'elle régime?
alors la aucune idée surtout que j'ai plus de rupteur pour le moment
wiki a écrit:
hier on parler de 12 et la de 15 je trouve que sa fait une sacré différence
1) 12/68 donne un rapport de réduction de 0,1764...
2) 15/76 lui donne 0,1973...
D'origine tu as 14/62 qui donne 0,2258...
Donc si je ne me trompe pas, sur la base d'une v max de 220km/h d'origine, avec 1) tu tirerais à 170km/h, et avec 2) à 192km/h.
Ce que te donne Racer parait pas mal
Dernière édition par superip le 03 07 2013 21:51; édité 1 fois
haaaaaaaaa enfin un mec pas con looooolcomment tu calcul ca?
donc la boite de 206 1.9LD est impec