j'avais eu le soucis sur ma hdi defois au ralenti elle montait toute seule à environ 1500 trms et parfois même au changement de rapport elle restait bloqué à haut régime verdict c'était le capteur de position de pédale d’accélérateur (le petit boitier sur lequel est fixé le câble d’accélérateur) et depuis qu'il à été changé plus aucun soucis
Petit déterrage juste pour clore ce sujet,
c'était bien la sonde de température d'eau qui faisait tout déconner.
On sait jamais sa pourra peut être servir a quelqu'un