justement, je n'ai pas pris les coussinets en adaptable car je reste sceptique sur la dif de qualité entre les origine et les adaptable mais c'est clair que j'avais le tout pour moins de 200 euros.
une soixantaine d'euros, le jeu de segment par piston chez peugeot.
20 euros chez le motoriste.
pour les segments, je n'ai pas réfléchi!
oui, je sais, en forgé pour xu10j4rs, j'en aurai eu pour 1700 euros de bielles et pistons en diam 86.
là, je renforce juste un équilibrage vilo/vm et vis bielle renforcées.
ça suffit pour ce que je compte faire.
j'ai bien fait de changer mon bloc a 200 € quand je vous écoute ca fait peur à ma carte bleu !!
Si tu veux refaire un moteur dans les règles, ça coute un bras.
Il y a ceux qui se contentent juste de changer le minimum et disent qu'ils ont refait le moteur aussi