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| Si culasse fendue, faut la changer. |
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| Fabien31 a écrit: | | peut être ton compteur qui fait des siennes |
Symptomes joint de culasse : fumée blanche à l'échappement, mayonnaise, pression dans les durites voir bulles au bouchon du radiateur.
Ce sont des indices, le mieux c'est de faire vérifier les compressions. |
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| arnaud306 a écrit: | | Fabien31 a écrit: | | peut être ton compteur qui fait des siennes |
Symptomes joint de culasse : fumée blanche à l'échappement, mayonnaise, pression dans les durites voir bulles au bouchon du radiateur.
Ce sont des indices, le mieux c'est de faire vérifier les compressions. |
Comment on fait pour mesurer la pression du LDR ?  |
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| nicolasl78 a écrit: | | arnaud306 a écrit: | | Fabien31 a écrit: | | peut être ton compteur qui fait des siennes |
Symptomes joint de culasse : fumée blanche à l'échappement, mayonnaise, pression dans les durites voir bulles au bouchon du radiateur.
Ce sont des indices, le mieux c'est de faire vérifier les compressions. |
Comment on fait pour mesurer la pression du LDR ?  |
Verifier les compressions veut dire controler la compression dans chaque cylindre, pour ça il faut avoir l'appareil ou aller dans un garage, ensuite tu compares les résultats avec les données constructeur |
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| nicolasl78 a écrit: | | arnaud306 a écrit: | | Fabien31 a écrit: | | peut être ton compteur qui fait des siennes |
Symptomes joint de culasse : fumée blanche à l'échappement, mayonnaise, pression dans les durites voir bulles au bouchon du radiateur.
Ce sont des indices, le mieux c'est de faire vérifier les compressions. |
Comment on fait pour mesurer la pression du LDR ?  |
Le garagiste possède un outils(une sorte de manomètre) qui se met sur le circuit de refroidissement,cela permet de voir si le circuit est étanche,sinon le test Co permet de détecter un joint de culasse:
http://www.tract-old-engines.com/culasse.html |
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| pompe à eau qui fait des siennes possible non? |
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