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| sur ma broche c'est noté 1-2-3 et le 1 c'est le blanc le 2 c'est vert et le 3 c'est rouge |
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| oui c'est bien sa et le blanc je le rebranche ou et le fil vert et le fil rouge aussi la je suis perdu mon faisceau de phase 1 s'arrete au niveau du gros carré sous la baie de pare brise a gauche apres c'est tout de phase 2 au niveau interieur |
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Bonjour,
je cherche quelqu'un pouvant venir me réaliser,
ce montage sur ma 306 dans le Nord.
(service rémunérer possible dans le raisonnable)
Si vous êtes interessé ---> Mp
merci. |
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Je détère se topic pour savoir si ses possible de faire comme sur les photo avec un compteur phase 3 pour une 306 1.9L D de 1996.
Merci d'avance pour toute vos réponse. |
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| Je relance encore se topique pour vous dire que j'ai tester. Vue que personne ne ma répondu et avec cette méthode tout fonctionne parfaitement. |
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vien seulement de voir sa tant mieu si sa marche  |
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| pas grave t’inquiète =) |
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| déterrage de topic xD voila oji on a passer mon compteur phase 1 1.6l xD en compteur phase 2 1.6l tout marche nickel sauf mon compteur tour quand je démarre il monte et pouffff il redessent aussi sec quelqu’un a une idee ? |
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Perso j'ai jamais trouver pourquoi, et j'en ai passer des heures à chercher.
J'en suis venu à la conclusion que le capteur PMH doit être différent (et donc le signal aussi), entre les 2 phases. |
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| tu croia que si je mais le pmh de la phase 2 sa pourrez marcher car c'est les même extérieurement bizzard |
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Le truc c'est que tu risque de ne pas pouvoir démarrer ...
J'ai pas la RTA sous les yeux mais de mémoire les valeurs étaient différentes entre les 2 PMH.
Pour info, calculo Bosch (je crois ...) MP5.1 pour les phase 1, et MP5.2 pour les phase 2 et 3 |
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| je pense essayer demain je te tien o jus |
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| et yannis dit moi ta jauge a essence et juste ? |
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| c'est ton capteur , si d'origine ton compteur est a cable il te faut tirer un fil de ce capteur jusqu'au compteur , c'est marquer un moment dans le tuto |
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| on parle bien de la meme chose moi je parle du compteur tour et non pas du compteur de vitesse |
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| regarde le tuto je sais plus |
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| tuned06 a écrit: | | et yannis dit moi ta jauge a essence et juste ? |
Pas juste a 100% mais ca c'est sur la plupart des 306, mais elle était loin d'etre fausse
Pourquoi ? |
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| Max'xtdt a écrit: | | regarde le tuto je sais plus |
S'il pose la question c'est que c'est pas marqué Comme j'ai dit plus haut j'avais le même problème et j'ai jamais trouvé pourquoi, puis après ma 306 a fini épave donc j'ai arrêter de chercher mais j'en suis venu a la conclusion que le PMH fonctionnait pas de la meme façon entre les 2 calculos. |
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| yanis jte demande sa car jause pas allez sur la reserve xD |
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Ah ok ^^
Bah tu verra bien si l'aiguille a l'air de descendre comme d'habitude ou non. |
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