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| Sam Erousis a écrit: | Au fait, quel intérêt des disques avec centre détachable ?
Sont-ils plus légers ? |
Poids en moins et meilleur dissipation thermique |
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Ok  . |
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bon je deterre
j'ai un modeste 1.4L de 1996 sans ABS
je viens de changer le kit tambours arrière complet, ainsi que roulement et une purge
sa fait 2 semaines, il y a du mieux au freinage mais le problème viens de devant,j'avais l'an dernier investi dans des disques Brembo (disques pleins en 247X10 et des plaquettes ferodo mais sa a pas changé grand choses
en exagérant la chose, je dirai que ma 306 freine que dalle et sa me gonfle
que faire? on vois tellement de choses
kit 307, 306 S16? 206 S16? 205 GTI?
quel est le plus interressant en freinage tout en sachant que je ne veux pas mettre 500 euro pour des freins, et que le mieux serai du plug and play (certains parle de changer le cervo freins ou MC)
(je precise que je suis en 15 pouces toute l'année avec un ET10 et je prefere eviter les calles d'elargissement)
merci d'avance |
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perso train arriere de VTS étrier de 1.8l 16s.
MC de 806 V6 et mastervac de GTI.
plug and play, modeste et éffication pour l'utilisation que je fait de la 306.
et j'ai pas d'ABS |
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| met un freinage de HDI en 266 ca sera amplement suffisant si tu fais pas le taré avec ta caisse ! et le moins chere ! |
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Vu que tu as une phase I, Un ensemble de freinage avant de S16 bv5 ( étriers, plaquettes, disques + maître cylindre) Ca sera pas mal 
J'avais Ca avec disques et plaquettes groupe N sur mon ex 1.9d avec TA Ã tambours  |
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on me propose un maitre cylindre de s16 en 22.2 +
etriers pour disques 266mm qui viennent de s16 également. avec disques plaquettes quasi neuf pour 100€ fdp compris
comment savoir si sa viens d'une BV5 ou d'une BV6?
est se que sa pose probleme le fait que j'ai pas d'ABS (je sais pas si se que le mec me propose viens d'une 306 avec ou sans ABS)
si je poste une photos vous sauriez me dire? |
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| manueg a écrit: |
comment savoir si sa viens d'une BV5 ou d'une BV6?
est se que sa pose probleme le fait que j'ai pas d'ABS (je sais pas si se que le mec me propose viens d'une 306 avec ou sans ABS)
si je poste une photos vous sauriez me dire? |
Simple
Une s16 bv6 a des disques en 283 et un maître cylindre en 23.8
Donc oui Ca vient bien d'une s16 bv5
Pour l'abs, pas trop d'importance. Juste bien vérifier que le maître cylindre que tu vas acheter aura le même nombre de sorties que le tiens  |
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détérage !
Pour ma part je compte monter du 283/26 de 306 d'ici peu!
J'ai donc des cyclone 15" actuellement monté d'origine avec des étriers montage lucas,disque brembo OEM en 266.
Si j'ai bien tout compris lors de mon passage en 283/26 je vais passer en montage bosch de 307.
Il ne me restera plus qu'à racheter un jeu de disques et plaquettes du bon modèle de montage |
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| oui, étriers, plaquettes, disques de 307 |
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Bonjour
J ai sur mon 306 s16 des etrier brembo de 406 coupe et des disques de xantia v6 qui sont très efficaces mais qui siffle  donc en 1er j avais des plaquettes omp que g changer pour des ferodo et toujours le meme souci. ...quelqu un aurai une solution ?
Merci d'avance; ) |
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oui tu les vire
Moi je l ai avez monter avec disques brembo en 288x28 + plaquette peugeot et sa siffler.
J ai essayer avec disques ATE powerdisc + plaquettes EBC green et pareil.
J ai tout revendu est suis passer a un ensemble de 207RC.
Si le sifflement te gêne; ben change tout.
Si sa te gêne pas habitue toi |
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non si j en parle c que ca me gave  ... je pense peux etre teste avec des disques de 406 coupe V6 avec des calles pour les etriers .... quelqu un a deja teste? |
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tu va claquer des tunes pour rien.
Les gars avec leurs 406 sa siffle aussi |
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| Ok bon ben c regle ...adieu brembo |
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oui ces bien dommage que ce défaut soit lier au brembo  |
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Je vais quand meme tester avec les disques de 406 coupe vu que je les ai et fabriquer 2 calles sera vire fait  |
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| nicopug a essayé tous ce qui était possible avec ces étriers et ça sifflé toujours ... |
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| Ok.....on va mettre de l huile alors ..... |
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Suffit de passer en étriers BREMBO de C8 V6/C2 Challenge ou Mégane2/clio3 RS avec les calles citroen sport et les disques de 307 Hdi 136cv/207rc en 302mm  |
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