Bonsoir, je viens vers vous car ma voiture me rend de plus en plus dingue après avoir grillé mon ampli ou boomer, ma voiture perd totalement les pédales , je m'explique :
Quand je freine l'autoradio saute ,
Quand je met le clignotant l'autoradio saute et l'écran lumineux avec les KM clignote au rythme du clignotant
Quand je met les désembuage arrière je perd d'intensité au niveau des phares avant mais je crois pas arrière bref l'électricité et totalement et je commence à en avoir vraiment marre on ma parlé de faisceaux qui pomperait toute la puissance électrique quand il est activé, et je pense que sa dois venir de quelque part ou est relié le frein le comodo de droite et la jauge de température huile moteur ou du moteur qui augmente en fonction de la consommation électrique si j'active le désembuage même à froid en utilisant les fênetres en même temps le compteur part dans le rouge alors que la voiture est froide ce qui est totalement illogique , les freins d'une 306 phase II on quoi d'électrique pour interagir avec le tableau de bord ?
Si vous avez la moindre idée je suis preneur
salut a toi
surement un câble positive qui touche ta carrosserie débranche l'ampli de la
batterie deja tu verra si c pas sa
apres c'est juste une surjection rien de sur
Un probleme de masse. Enfin je pense
Bonjour demain , je débranche l'ampli !
De masse oui mais la masse c'est la m**** à trouver non ?
non pour la masse sa va encore tu démonte la batterie tu suit le fils de
masse qui normalement ce separt en deux tu démonte un coup de brosse
métallique de chaque coter et au pire si c'est pas sa ca ca ne peut que faire
du bien
Bonjour je viens vers vous car j'ai voulu trouvé la masse au niveau du moteur et j'ai trouvé un câble qui se balade qui dois sans doute être branché d'un endroit car il part du compartiment en dessous des fusibles moteur
je vous joins les photos .
Pour les masses il serait possible d'avoir des photos ? J'ai trouvé celle de la batterie mais pas moyen de mettre la main sur les autres..