[S16 bv6] ou acheter courroie distrib renforcée ?

Par RaceRR le 26 09 2012 13:04

avantage du tendeur du 137dents, tensiometre integré!

Par superip le 26 09 2012 13:05

Donc pas négligeable !

Reste plus qu'à trouver une courroie 137 renforcée alors.

Allé RacerR !

Par RaceRR le 26 09 2012 13:20

elle existe pas a ma connaissance

apres il se peux que j'ai pas exploré tt les pistes

Par Nanaki le 26 09 2012 14:57

Ah ca c'est intéressant !!!

Mais sinon, pourquoi pas une courroie simple que l'on change plus souvent ?

je t'avoue que j'ai encore jamais vu de courroie assez récente et tendue correctement, cassée net en utilisation sport

Par RaceRR le 26 09 2012 15:06

moi sur la xsara comme je te dit je tourne avec une courroie SKF, pas du special renforcé ou autre

, a la limite a 9000tr je veux bien mais c pas le cas

Par niccoraptor le 26 09 2012 15:29

c'est psychologique

.
moteur origine ou légèrement bidouillé, vois pas l'intéret.

grosse prépa de la mort qui tue

, pourquoi pas

Par RaceRR le 26 09 2012 15:45

meme pas besoin avec le compresseur ^^

Par superip le 26 09 2012 15:49

Dans la logique ça ne sert pas à grand chose si tu es soigneux pour ce qui concerne ta voiture (ex: ne pas laisser la courroie de distrib montée 10 ans et encore tirer dedans).
Les efforts sur la distribution sont seulement induit par les ressorts de soupapes. (je me trompe ?)
Donc si tu ne touche pas au rupteur, sans courroie renforcé tout ira très bien.

Par terminator34 le 26 09 2012 22:47

t'emmerde pas la... courroie standard

Par GTI-27 le 27 09 2012 8:42

Par RaceRR le 27 09 2012 8:43

tu as un curseur sur le tendeur, arrivé a la zone de "tension optimale" ben tu le serre

et voila rien de plus facile!