|
|
|
 |
|
| En jouant sur la hauteur tu diminueras la course, en effet. |
|
|
|
|
Bon la petite blague du jour 
J'ai pas dû le serrer assez, ce soir, sur le parking du MacDo, impossible de passer la marche arrière
Toutes les autres vitesses allaient bien sauf la marche arrière 
Résultat, ouverture du capot, il avait pivoté de 3cm sur lui même vers la bielette
Je l'ai donc remis en place, nickel ça remarchait 
Demain je dois le régler, va falloir que je le serre un peu plus  |
|
|
|
|
| j'ai le même que toi et quand je l'ai monté, c'est a quoi j'ai pensé, si tu forces un peu ou si le quickshift n'est pas assez serré, tu te retrouves avec plus aucune vitesse donc je l'ai pas monté par securité |
|
|
|
|
| naiwick a écrit: | | j'ai le même que toi et quand je l'ai monté, c'est a quoi j'ai pensé, si tu forces un peu ou si le quickshift n'est pas assez serré, tu te retrouves avec plus aucune vitesse donc je l'ai pas monté par securité |
J'ai réussi à le descendre comme il faut et le serrer au cliquet, il devrait pas bouger, au pire, si j'ai un pépin, je défait la bielette et je la remets sur la commande en direct  |
|
|
|
|
|
|
 |
© 2003, 2016 306Inside.com - Tous droits réservés
|
Mes Messages :.
