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[rech] plan montage TA rigide
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Par bosco le 22 07 2012 2:27  R&eacutepondre en citant

Surtout pas de vieux SB comme modèle ! Tu auras des côtes faussées vu qu'ils auront travaillé !
Le train avant je te parle pas d'un triangulé, mais d'un rotulé !

http://mikadoracing.com/annonces/detail_annonces.php?id_annonce=1691474&categ=41#photo0

c'est ça que j'ai à vendre
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Par aurelien71 le 22 07 2012 8:43  R&eacutepondre en citant

Pour le SB des vieux cava aussi pour les côtés. C est pas au millimètre faut juste que ce soit les deux même.

Pour le train avant si j en fait un c est trianglule et avec des rotules.
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Par bosco le 23 07 2012 1:00  R&eacutepondre en citant

C'est justement au millimètre. Tu ne peux pas être certain que les 2 SB auront une usure identique. Après c'est toi qui vois, mais si tu veux faire quelque chose de propre...

Pour le train avant, moi c'est pas du triangulé mais c'est du PTS circuit voie étroite ;-)
Et ne comptes pas moins de 1000 euros de rotules neuves, ajouté à ça les tubes.
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Par RaceRR le 23 07 2012 8:08  R&eacutepondre en citant

je confirme faut tabler dans uniball serie competition pour avoir qqch de sur
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Par aurelien71 le 23 07 2012 8:23  R&eacutepondre en citant

Bosco-> peut me dire ce que ça change si les cales n ont pas tout fait la même côte que l origine?
Pour moi ça n as aucune importance.

RaceRR-> oui je sait qu il faut prendre la gamme compétition pour avoir de la bonne rotule. Mais il en faut 6 pour le train avant ce ne sera pas les 1000€ annonce.
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Par RaceRR le 23 07 2012 8:31  R&eacutepondre en citant

j'aurais plus dis 1000€ complet en comptant rotules, et canons plus adaptation berceau
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Par aurelien71 le 23 07 2012 8:49  R&eacutepondre en citant

Oui en le faisant faire faire ou en achetant tout fait.
Si ont le fait c est moins chère.
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Par RaceRR le 23 07 2012 8:58  R&eacutepondre en citant

oui tout a fait mon petit. c'est prevu pour moi dans le futur ^^
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Par bosco le 31 07 2012 5:53  R&eacutepondre en citant

Avant de pouvoir faire des triangles il faut un marbre, sinon tu fais des trucs tordus et ta voiture n'est pas droite et a un comportement imbécile. Mais ça se fait. Après, les 2 rotules d'extrémité sont à 200e pièce, et les 4 restantes une centaine d'euros. Ce qui fait donc : 200*2 + 4*100 = 800 euros ! Et à ce prix là, tu n'as pas les canons. Mais si tu as des VRAIES Unibal (pas des copies) et que tu t'en sors tout matériel compris pour moins de 1000 euros, je veux bien savoir comment tu fais.

Et pour le train arrière, si les cales ont pas le même niveau, ton train ne sera pas droit forcement, donc comportement imbécile. Si à l'origine ça a une certaine côte, c'est pas pour rien
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