apparament c'est beaucoup trop raide et tres inconfortable de ce que j'ai pu lire sur le forum
mais perso je n'ai jamais tester
en fait que c'est pas genant ce soit plus raide ,ca m'irai bien comme je fais un peu de circuit
je vois pas pourquoi l'absence de jeu à cet endroit serait un handicap...???!!!
le jeu réduit dans les bras répercute mieux les mouvements sur l'amortisseur, évite la déformation du bras dans les virages en appuis !
et la rigidité d'un train arrière se fait par les barres de torsion et le tarage des amortisseurs.
les bagues bronze chez tricompétition sont très bien, je songe à me les commander aussi, quand j'aurais un peu de money !!
et d'autres pièces chez eux sont pas mal
merci larry,si sa ameliore le chassis,c'est tout bon
je pense aussi a mettre des cales rigide
Bonjour les gens dite vu qu'on parle de train arrière par ici j'aurais deux trois question a vous poser déjà j'ai récupérer un train arrière de Xantia break pour presque rien a la casse j'ai chercher sur le forum et les train de 306 break vont sur les 306 normal alors je l'ai pris je pense que j'ai tout juste jusque la après es que c'est mieux si je met des bague en bronze ? je pense que sur tous les points ce sera bénéfique mais je préfère demander ^^ Merci
christouf a écrit:
Bonjour les gens dite vu qu'on parle de train arrière par ici j'aurais deux trois question a vous poser déjà j'ai récupérer un train arrière de Xantia break pour presque rien a la casse j'ai chercher sur le forum et les train de 306 break vont sur les 306 normal alors je l'ai pris je pense que j'ai tout juste jusque la après es que c'est mieux si je met des bague en bronze ? je pense que sur tous les points ce sera bénéfique mais je préfère demander ^^ Merci
xantia break ??
ça ne vas pas monté
sebingrid a écrit:
christouf a écrit:
Bonjour les gens dite vu qu'on parle de train arrière par ici j'aurais deux trois question a vous poser déjà j'ai récupérer un train arrière de Xantia break pour presque rien a la casse j'ai chercher sur le forum et les train de 306 break vont sur les 306 normal alors je l'ai pris je pense que j'ai tout juste jusque la après es que c'est mieux si je met des bague en bronze ? je pense que sur tous les points ce sera bénéfique mais je préfère demander ^^ Merci
xantia break ??
ça ne vas pas monté
xsara break excuse je penssais a autre chose
Celui de la xsara ce monte c'est le même que la 306 break ?
christouf a écrit:
xsara break excuse je penssais a autre chose
Celui de la xsara ce monte c'est le même que la 306 break ?
Oui, ça se monte sans problème
nicopug a écrit:
christouf a écrit:
xsara break excuse je penssais a autre chose
Celui de la xsara ce monte c'est le même que la 306 break ?
Oui, ça se monte sans problème
ok merci nicopug
no soucis pour le montage de bagues bronzes
larry a tout dis!! =)
moi sa fait 15000 que je les est monter et pas de soucis pour le moment
c'est peu être cher mais je pence que sa tiendra beaucoup mieux dans le temps
et tu roules comment,est ce que c'est vraiment plus raide?
tu as graissé a l'interieur?
je roule que sur route et je roule plutot fort quand la route le permet
j'en et profiter pour rabaisser donc je peu pas te dire
par contre j'ai monter des graisseur