perso, le max en couple surpporte par notre boite et embrayage origine est d environ 31nm (verifié )
je serai hyper curieux de te voir changer la boite avant de poser un echangeur du a une reprog
je sais pas c'est 125cv je crois le ga est de toulouse je crois c'est sur LBC que je l'ai trouver!
voici la transformation qu'il met sur le bon coin: 2.0 HDI 90cv 205Nm------122cv 271Nm
tu peux mettre une boite 6 mais faut trouver un pont assez long, et à part sur mesure je ne sais pas où tu pourrais en trouver un...
ton embrayage d origine supporte 23nm avec tolerance 30% soit 29nm... donc t es large.
Pour info, je reprog 130cv et on développe 130cv (passé) et aucun souci.
J ai jamais changé ou fait changer de boite
pour info: il est vrai qu'une boite de 406HDI 110 est mieux etagé pour une reprog... mais va en trouver une en bon etat et moins de 200 000km... rare
Tno306 a écrit:
pour info: il est vrai qu'une boite de 406HDI 110 est mieux etagé pour une reprog... mais va en trouver une en bon etat et moins de 200 000km... rare
Une boite de 406 2.2 Hdi 136 serait même encore bien mieux...
Mais, que ce soit une boite de 406 Hdi110 ou 136, ça retera une boite de type ML, necessitant des cardans et un support boite/chassis sur mesures
Donc je peut laisser d'origine mais faut un intercooler ou pas ? Et vous penser que sa marche bien une reprogrammation ?
tno c'est pas toi qui a mis l'anonce a 290€?
mat33620 a écrit:
Donc je peut laisser d'origine mais faut un intercooler ou pas ? Et vous penser que sa marche bien une reprogrammation ?
fais une recherche sur le forum,il y a une tonne de posts sur les reprogs conçernant la 306 HDI
Déja avec une reprog 110 ch,il y a de quoi faire peur aux ours
@mat33: non je ne passe pas d annonce. je prefere rester sur le forum et discret. Mon prix est un poil moindre aussi
Intercooler ou echangeur air air: tu peux le poser quand tu veux car ca permet de gaver le moteur en air frais. Apres tant que tu restes sur la reprog 130cv c est pas obligatoire.
PS: un echangeur est interdit sur route ouverte si pas d origine.... en gros si tu le poses et que tu as un accident (n'importe lequel necessitant un expert) TU L AS DANS L OS et severe
si tu veux parle de reprog, mon MP est ouvert
oui mais la c'est 125cv
mp envoyer
ta boite tient soucis les cheveaux que tu vas apporte lors de ta reprog.
pour les boites 6 oublié sauf si vous avez envie de foutre mini 2000€ dans une boite de vitesse refait sur mesure pour un hdi ...
non mais on peut mettre une de 406 hdi 110
mat33620 a écrit:
non mais on peut mettre une de 406 hdi 110
NON si tu aurais lu juste au dessus nico expliqué qu'il est extrement impossible car c'est une boite ML avec systeme de fixation de boite sur le chassis different . et pour les cardan incompatible . donc cardan sur mesure . tu as une idée du chiffrage du tout ? je crois pas ^^
ouais donc en gros dans tout les cas c'est impossible!!! il n'y a vraimment aucune boite qui peut s'adapter ?
mat33620 a écrit:
ouais donc en gros dans tout les cas c'est impossible!!! il n'y a vraimment aucune boite qui peut s'adapter ?
tout s'adapte mais ta interet a avoir les moyens donc en gros Non
quelqu'un a deja essayé une boite de 306 HDI sur une 306 Dturbo ?
RHY a écrit:
quelqu'un a deja essayé une boite de 306 HDI sur une 306