[AIDE]Pompe injection 306 1.9 TD

Par jojo le toucan le 03 10 2011 21:08

B4 c'est l'équivalent de l'origine en remplacement et tarage, mais pas du discount c'est clair ...
Ca reste du bilstein donc sans soucis sur la fiabilité et la precision de guidage...

Par Ancien membre le 03 10 2011 22:25

bon ce serait bien que notre ami PEIO revienne avant que je sorte la pelle

Par 54benj54 le 03 10 2011 23:55

En mode hs, jojo fait nous vraiment un prez ça t'évitera de partager ces détails sur différents post de méca ou autre

Enfin sache que j'ai rien contre ça et je me marre bien en lisant certain post ^^ Tu reste une mine d'or

pour le forum

Par RHY le 04 10 2011 10:02

Par jojo le toucan le 04 10 2011 13:04

Merki a tous , oui la prez' j'avais reussi a l'esquiver jusque la ...

J'ai pas la science infuse, je suis pas dieseliste ou preparateur de métier mais je bosse dans les urgences psy

! On " restaure des vies " pas des moteurs ...

Apres des infos, bouquins, vidéos , des rta, des ... j'en ai et quand je sais pas ou je doute je fais comme les autres je demande a des pros gentils ou sur les forums...
Apres Juste eviter a certains de faire des bétises qui sont facilement évitables ou donner un coup de pouce, des retours d'experiences... ben c'est sympa et ca me fait plaisir. Mon humble contribution.

Par jojo le toucan le 04 10 2011 13:19

@ ami Peio, wanted : une photo du moteur, de la pompe et du turbo si tu veux que l'on puisse t'aider.
Y a des malversions dessus ( Egr, cata, ...) ? Enfin des trucs modernes et douteux quoi ... C'était quoi en Italie un D8A en 96 ?
On va se recentrer sur le sujet , mais ton turbo on verra ca en dernier lieu, d'abord on regle le reste ...