sa coute 150€ le tambour neuf il me semble! je suistombé sur le cul quand j'ai eut les devis de réparation
a ouais j'avou.. ba finalement la casse sa va etre bien :) c'est quoi le truc que tu me parler deriere le tambour, ou y a 4vis?
la flask!
fabueno a écrit:
kit monté
tambour posé
ok, donc sa c'est "l'arriere du tambour quoi" mais par contre faut j'en prenne un sans ABS moi car je l'ai aps.. c'est quoi le cable qu'on voit partir sur ta fask?
en casse il ne cherche pas a comprendre! il coupe le cable du frein a main!
ba j'espere sa va faire comme d'habitude que c'est moi qui vait demonté mes pieces mdrrrr c'est des bourin chez toi!
oui des fou! ilcoupe les durite... il m'en fallais une mais j'ai du aller en prendre une neuf
le mieux s'est de démonté car aumoin tu vit comment sa se monte! ne confont pas le gauche avec le droit au remontage! je dit sa je dit rien
au cas ou tu n'est pas obligé de prendre la fask avec! maisau moin le kit est déja réglé avecles tambours! mais au bon de 260 000km tes flask doivent être bien rouillé!
euh.. tu ma pris pour un polio? je mettrait une marque sur le droit.. ou sur le gauche le tout c'est faut s'en rappelez
un polio? enfin on voit quand même la différence avec le frein a main! le cable vien de l'avant sur le frein! je te dit sa pour te taquiné
Mdr un polio c'est un gars qui fait tout a l'enver ou qui fait mal