Dis voir, petite question en ce qui concerne le servomoteur de volet de recyclage d'air . On est bien d'accord qu'il est la pour fermer et ouvrir le volet de recyclage d'air.
Si il est mort, a quoi je peux le voir? Car la il tourne encore le moteur
regarde, si il fait bien son boulot, car le moteur peut tourner mais si sa pignonerie est morte, ca fait un bruit de claquement.
c'est bien ce relai qui a rendu l'âme. dixit l'electricien de chez peugoet. mm bruit sur ma s16.
par contre jai pas encore eu le courage de le changer
du coup on est quand même d'accord sur le fait que ce moteur doit tourner dans deux sens?
Déterrage car j'ai le même problème de clac-clac au démarrage et le petit moteur tourne bien mais doit-il tourner dans les 2 sens ? et comment enlever ce petit bloc servomoteur (moteur+pignonerie) pour le changer ? ça se déclipse ou c'est vissé aussi ?
Alors ?
Personne n'a d'idée comment démonter ce servomoteur, peut-être je devrais faire une photo
Alors, personne ne sait comment enlever ce servomoteur car j'ai envie de remettre le même vu qu'il a tenu quand même un peu plus de 300mkm
je travaille sur la 306 d'une amie qui a le même soucis
il s'agit du MOTOREDUCTEUR DE CLIMATISEUR, réf peugeot 6447 C7 => 129€
et impossible à trouver en casse ici
il y a deux torx de petite taille l'un en face de l'autre
Oui je l'ai démonter le petit moteur comme ça ça me permet de fermer les 2 trappes-jumelles manuellement et pour m'aider j'ai coller à l'époxy bi-composant un bout de plastique plat qui me sert de rallonge. Un système avec un câble de vélo aurait été le top.
J'aurai préféré avoir la clim manuelle car là au moins c'est un câble qui actionne ce volet.
Plus il y a d'électronique sur une caisse et plus t'es embêté de toute façon.