WOUAAAA 500 000, sachant que j'ai le même moteur ... tu as fais quoi dessus comme frais?
Tout?
Ca fait vraiment rêver
benn pratiquement rien
sinon , embrayage et amotos à 300.000
heuuuuuuu attends je cherche .....
l'essieu à 350.000
disque à 300.000 aussi
le silencieux à 400.000 et j'en ai profiter pour aller à la casse chercher une ligne sans cata comme ça ya plus que le silencieux !!!!
sinon non j'ai rien fait de plus sur cette caisse
et très récemment j'ai fait l'alternateur et le galet tendeur (DA)
- tout les matins et tout les soirs 10mn de chauffe avant de partir
- vidange moteur, changement filtre à huile , à air , et gas-oil tout les 10.000
c'est peut être ça son secret de longévité
à plus les zamis !!
505.000 aujourd'hui !!!!
Ouai je fais aussi un bon entretien donc il devrait pas y avoir de soucis niveau moteur, par contre niveau chassis on verra bien
181.000Km pour moi
130 000 :)
Pour ma part 1.9 D de 1998 et 340 000 km. Je touche du bois elle démarre par tout les temps...
Mais bon 1.9D ca avance pas
Moi une 1.9D , aucune reparation ni piece changer dans le moteur, 211.000km ^^
115 000 kms pour la bv6
230 000 pour mon 1L9D
La mienne 306 s16 bv6: 97 148km
186000 km maintenant
188580 km
65300 :)
220 000 pour la Quinoxe 1.4 ph2 ^^
Presque 118 000km pour ma Quinox ph.2, sa tourne le compteur