resolu :répetiteurs (assez important)

Par Dam'S 83 le 01 01 2011 22:01

donc voila etant donnez que je n'arrive pas a regler ce probleme de clignotant car rien a dire ce n'est ni le bouton de warning ni le comodo ni le relais je me suis apercu que je n'avais pas de repetiteur latéraux sur ma voiture mais j'ai les fiches en suivant la revu technique apres le comodo sa va direct au cligno et etant donner que mon comodo n'a rien pourquoi ma voiture se met en warning de temps en temps quand je met un cligno etant donner que j'ai plus de repetiteurs ece du si possible a trop de tension dans les fils qui font allumer les autres un coup sur deux ? si quelqu'un peu se prendre un peu de temps et debrancher les deux vites fait et essayer merci de sa part ^^

Par Dam'S 83 le 02 01 2011 14:36

uppppppppp

Par jojolafrite le 02 01 2011 16:06

heu t'as pas l'impression que si c'était à cause des 2 clignos manquants, toutes les 306 dans le même cas que toi aurait le même problème?

Par sebingrid le 02 01 2011 16:18

au vu de l'avatar, y'a pas forcément des répétiteurs

Par jojolafrite le 02 01 2011 16:19

Oui je sais mais si c'était à cause de ca, tous ceux sans répétiteurs auraient le même souci

Par sebingrid le 02 01 2011 16:20

non en règle général, ils sont "repiqués" sur les avants

commodo qui commence à merder ?

Par yvanlenageur le 02 01 2011 16:22

béen non il dit qu'il l'a changé

Par sebingrid le 02 01 2011 16:31

t'as lu ça où ??

Par yvanlenageur le 02 01 2011 16:33

Par sebingrid le 02 01 2011 16:36

tu tires des conclusions bien activement padawane

de visuel, le commodo peut être propre, mais à l'intérieur une résistance cramée ou autre

Par yvanlenageur le 02 01 2011 16:39

Oui tu as pas tord, donc si s'est pas fait qu'il le change

Par Dam'S 83 le 02 01 2011 20:25

non jai enlever le comodo et mil un fils sa le faisaient j'ai trouver mon soucis c'est l'alarme brancher a la made in gitan qui en plus a le fusible cramer et quand je remet un fusible bah ma voiture fait que des warning