boite a gant!!!!!!

Par matrix68 le 01 11 2004 21:45

salut a tous eske quelqun peut me dire commnet demonter lke pastik ki est sur la boite a gant den haut et den bas (cet les pastik noir ou on tien pour ouvrir)merci

Par florent01 le 01 11 2004 22:10

moi je n'ai pas reussis et j'ai eu peur de les casser

Par nofear79 le 01 11 2004 22:42

pour demonter la boite a gant d en bas c est pas dur tu te penche et tu as "2 pointes en plastiques" a enlever et elle tombe

Par casimfred le 02 11 2004 0:20

Par EagleNeo le 02 11 2004 0:45

Par nofear79 le 02 11 2004 0:51

au niveau de la "charniere" penche toi en dessous c est legerement decale vers l interrieur

Par florent01 le 02 11 2004 13:28

me je parlais du mecanisme pour ouvrir la boite a gant du bas
ya un ressort et j'ai eu peur dy casser et de ne pas pouvoirr y remettre

Par F@b306 le 02 11 2004 21:09

Par Padblaz le 13 11 2010 21:29

tain les topic !!

Par Mr Traxx le 26 11 2010 13:25

on rigole bien en regardant ces conversations

Par gillaster le 10 12 2010 22:05

c'est quoi ce ressort ? Jamais vu et c'est pas faute d'avoir démonter mes deux boites a gant !

sinon les goupilles ont cette tête, l'une des deux c'est quasi mission impossible a remettre.

Par Padblaz le 10 12 2010 23:18

A oui yen na une ces la misère moi je les pas remontés.

Par Yarno le 11 12 2010 2:50

Par Dam'S 83 le 11 12 2010 2:55

yarno il est en forme

Par Yarno le 11 12 2010 2:59

un peu

Par Pierrox le 11 12 2010 3:37

des barres yarno

Par yvanlenageur le 11 12 2010 13:31

Pour la boite à gant du haut, si tu veux enlever la "poignée", normalement tu peux pas elle est collé, pour expérience j'ai passé un tournevis j'ai soulevé et tout s'est parti, sauf qu'après tu dois tout recoller (sachant que j'avais sorti tout le "capot" de la boite pas juste la "poignée".
Sinon celle du bas, j'ai jamais trop cherché non plus

Par Padblaz le 13 12 2010 1:17

merci ,
je me pose la question car je l'ai changé est depuis j'ai des souci electrique .
Tu dis quel pendais? tu crois quil faut la laissé pendre et pas lacroché au vis de l'intermédiaire .