Le diag électronique m'apporterais une réponse sur a propos de ? du Cata?
J'admet pas trop voir le rapport entre le cata et l'électronique.
Évidemment même si mon garagiste peugeot me connais bien il me ferais payer le diag... CHER je parie..
Merci
Le diag pourrait indiquer si la sonde lambda à un problème
Ok sa marche je vais essayer de passer chez peugeot
Au moin si la sonde n'a rien on sait vers quoi s'orienter.
CATA
Je tient a préciser que la voiture ne consomme pas beaucoup plus que d'habitude et que le moteur tourne bien. Donc bon d'après ce que j'ai pu voir sur internet si la sonde serait HS des signe au niveau du comportement moteur se ferait ressentir...ce n'est pas le cas.
je vous tient au jus
oui nous sommes bien d accord... donc cata hs pour moi
Saluttt!
Alors des nouvelles de ma voiture. Les additifs?? INUTILE
Je suis passez au contrôle technique pour tester après les additifs et les
valeurs étais pratiquement identique qu'auparavant donc conclusion...
Inutile pour moi.
Je suis allez chez speedy il ont une valise diagnostic et pour 20 euro il a fait
une lecture calculateur et c'est la sonde qui est HS. Par contre leur sonde
ainsi que leur adapatateur ne convienne pas sur la mienne il m'ont eux
même conseiller d'aller chez peugeot la commander. Pour 136 euro de la
marque eurorepar ( la peugeot coute 230 environ..).
Voila je la recoit cette semaine je la monterais et retournerais tester au
ahh mais les sondes pas cher vous inquietez pas j'en est trouver, je vous explique.
Chez speedy 70 euro la sonde ok...
LA FICHE CORRESPOND PAS ET AUCUN N'ADAPTATEUR EST FAIT POUR L'ANNEE DE MA 306.
Apparemment pendant quelques temps sur la production (env 6 mois d'apres peugeot) les fiche etais differentes et donc les retrouver c'est dur et encore plus en allant ailleur que peugeot.
Speedy m'ont rembourser ma sonde et m'ont EUX MEME conseiller d'aller chez peugeot car ce n'etais pas la 1er fois qu'il avait un soucis avec ca.
La sonde EUROREPAR est une BOSCH certifier!! pas le cas chez speedy et il faut juste reperer les cable de l'ancienne sonde et faire soit meme le cablage en se servant du tableau de corresponance( dans la notice de la sonde) entre la sonde deposé et la nouvelle. En gro c'est un bloc noir et a l'interieur les cable sont relier par "domino " , tout sa etant propre et etanche.
C'est tres bien expliquer sur la notice de la sonde universelle bosh.
Je la monte se week end et passerais au CT en croisant les doigt
Saluuut
autant pour moi J'espère qu'elle passera au ct avec la nouvelle sonde
Je l'espère également...
Elle est passé!
La sonde n'est pas compliquer a mettre ainsi que son cablage.
Le gros soucis etait le FROID!
Voila pour moi maintenant je suis tranquille ( jusqu'a la prochaine visite au CT)
En esperant avoir aider egalement d'autre personnes qui ont le meme soucis