Et sinon pendant qu'on y est, comme cité plus haut, quand je met du liquide arrivé à un certain niveau le liquide coule du bocal.
On m'as dit que ça pouvait venir du joint entre la bocal et le tuyau ou le tuyau qui est mal serré. Ce joint en question il s'achète chez peugeot ou bien on peut prendre un joint universel ?
là aucune idée
Bebete a écrit:
tu démontes la roue + passage de roue
tu débranches la pompe
tu tires dessus en mettant une bassine ou autre en dessous (la pompe est en bas du réservoir, c'est + pratique , donc ça va couler... )
tu mets la neuve et hop
edit: me suis fait griller
Pas besoin de sortir la roue ni le passage de roue, en braquant à droite et e tirant un peu le garde boue ça passe.
Jpréfère tout démonter au moins je voit comment tous ça fonctionne et jai de la place pour travailler =)
Fabien31 a écrit:
Bebete a écrit:
tu démontes la roue + passage de roue
tu débranches la pompe
tu tires dessus en mettant une bassine ou autre en dessous (la pompe est en bas du réservoir, c'est + pratique , donc ça va couler... )
tu mets la neuve et hop
edit: me suis fait griller
Pas besoin de sortir la roue ni le passage de roue, en braquant à droite et e tirant un peu le garde boue ça passe.