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[S16 bv6] Koni ou Bilstein ?
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Par FoupS16 le 21 07 2010 12:47  R&eacutepondre en citant

Le ressort est plus court mais comme la caisse est plus légère il s'écrase moins... La solution pour être tranquille c'est du combiné fileté...
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Par Jacouille le 21 07 2010 18:09  R&eacutepondre en citant

Si le ressort est prévu pour donner -3 il donnera -3 poids ou pas.
Il descendra moins vite c' est tout.
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Par GTI-27 le 21 07 2010 23:00  R&eacutepondre en citant

Je sais pas Jacouille pour moi suivant le poids ca varie parce que tu peux monter des ressorts sur d'autres types moteur et la difference est là mais ce n'est pas non plus extreme

Moi je te conseille du bilstein B8 av et ar j'en ai mis sur la BV6 un regal
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Par FoupS16 le 22 07 2010 8:54  R&eacutepondre en citant

Citation:
Si le ressort est prévu pour donner -3 il donnera -3 poids ou pas.
Il descendra moins vite c' est tout.

Oui mais -3 par rapport à un ressort d'origine. Si mon ressort d'origine est déjà haut du fait du poids réduit ?....

Je crois plutôt que je vais m'orienter vers quelque chose comme ça : http://www.corbymotorsport.com/peugeot-306-91-on-gaz-coilover-conversion-kit-p-88.html
Pour la France le prix tombe à 410£
Et puis comme ça je regle la hauteur au poil et je les mets dur comme du chien le jour ou je vais sur piste
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Par eraser le 22 07 2010 9:09  R&eacutepondre en citant

Ils ont l'air sympa dis donc

Pour ma part j'avais du Koni kit sport (les jaune) avec ca c'était un rail

Mais assez dur quand même, mes lombaires s'en souviennent encore
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Par GTI-27 le 22 07 2010 9:21  R&eacutepondre en citant

Si tu veux du fileté j'ai des combinés filetés kw variante 2 vendu moitié prix du neuf
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Par FoupS16 le 22 07 2010 10:16  R&eacutepondre en citant

Citation:
moitié prix du neuf

C'est à dire ?
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Par fred_ed7 le 22 07 2010 13:04  R&eacutepondre en citant

FoupS16 a écrit:
Citation:
moitié prix du neuf

C'est à dire ?


http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=55618
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