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La voiture vient de passer a la valise, resultat : sonde de pression admission (Défaut fugitif)
Bizarre  mais je vais changer la sonde |
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Salut Nanaki
Ce serait pas le capteur d'admission d'air ?
Parce que moi ca avait été changer l'année dernière (a peu près) mais lundi soir rebelotte  compteur de vitesse en carafe, et coupure en rétrogradant 
Commence un peu à me courrir l'électronique   |
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Tu parles de quel capteur ?
Je sors de chez peugeot a l'instant, ils m'ont changé le capteur de pression du collecteur d'admission, c'est le capteur qui est en plein milieu du collecteur en dessous, pour l'instant ca a l'air d'aller mais j'ai fait 10 bornes en même temps |
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| mets une photo de ton capteur ! |
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| Nanaki a écrit: |
Tu parles de quel capteur ?
Je sors de chez peugeot a l'instant, ils m'ont changé le capteur de pression du collecteur d'admission, c'est le capteur qui est en plein milieu du collecteur en dessous, pour l'instant ca a l'air d'aller mais j'ai fait 10 bornes en même temps |
Pourrais pas te dires où il se situe vu que c'est Citroen qui me la changer  |
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| dusk a écrit: | | mets une photo de ton capteur ! |
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| Ca a l'air d'être le même que sur BV6, j'en ai un en stock, je pensais que mon soucis de calage venait de là aussi. Mais c'était les bobines en faite |
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| elizio a écrit: | | Ca a l'air d'être le même que sur BV6, j'en ai un en stock, je pensais que mon soucis de calage venait de là aussi. Mais c'était les bobines en faite |
Tu avais un défaut moteur qui apparaissait sur le compteur ou pas ? Parce que moi je n'en n'ai pas |
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Quand tu cale ya tout qui est allumé après pour les défauts, au pire ya celui du pot catalytique qui est allumé si le moteur tourne pas bien mais pas plus d'info  |
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Non pas de défaut, elle calais comme ça, sans prévenir ni même brouter.
Elle le faisait seulement quand j'étais sur le point de m'arrêter |
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Bah pareil alors
Me demande si j'ai pas la masse moteur sous la batterie qui c'est déserrer suite au choc que j'ai eu quand j'ai taper le mur a voir |
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| T'es sûr de tes bobines ? |
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| Faudrait que je prenne le temps de démonter tout ca. Faut retirer les cache moteur et tu y as accès ? c'est pas trop dure ? J'ai jamais changer moi même les bougies sur titines |
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| Ben sur 1.8 c'est un bloc en faite, avec 4 prolongateurs. Tu dois avoir 6 vis BTR Ã virer... |
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Oki 
Ya un moyen après de voir si la bobine est défectueuse ? |
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Bon bah hier soir démontage boitier papillon, nettoyage complet + démontage bobine et vérification bobine pour voir si elle marche pas sur 3 pattes (visiblement non  ), bah ca lui à donner une deuxième santé à titine   |
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