petite question pourquoi il faut chanfreine le bord des plaquettes?
merci d avance
pour éviter de les glacé et les éventuel sifflement
ok merci car je change les miennes demain
ne met pas les petite languette dans l'étrier comme sur la photo du dossier au remontage ! laisse les tel qu'elles sont et repose ton étrier par dessus tout simplement je n'est pas encore édité la photo avec l'erreur que j'ai faite
ok merci du conseil
super ton tuto je vais les miens cette aprés midi car ca sifle trop les disques sont mort
je fais un petit up pour éviter un autre topic.
je vais bientôt changer mes plaquettes arrières car elles sont vraiment usées par la même occasion celle de l'avant mais j'ai une question.
comment sait-on quand les disques sont bon a changé ou bientôt ?
En faite je voudrais pas remonter des plaquettes neuves si dans 6 mois mes disques sont bon a changer
merci d'avance
tu a une cote d'epaisseur mini du disque , cherche dans une RTA la cote d'epaisseur mini et regarde l'epaisseur de ton disque avec un pied a coulisse
ou alors si ta voiture tremble au freinage ( disques voilés ) la c'est bon a changer aussi
d'accord
donc j'ai regardé et sa me donne a l'arrière il me reste 1mm et à l'avant 1.4 mm par rapport a la côte. vous feriez quoi ?
Et j'oubliais oui elle tremble au freinage donc faut que je change les 4 ?
Essaye de voir d'où vient le tremblement ...
ba a l'arrière je suis presque sur la ferraille et quand je freine c'est le volant qui tremble donc sa doit venir de mes disques non ?
Le tremblement vient donc de l'avant par contre le tremblement ne vient pas forcement des disques... (J'ai un copain qui avait le même souci que toi et on a changé les plaquettes, depuis plus rien ...)
Mais vu l'usure change tout. ( Disques et plaquettes)
d'accord. mais pour un mm a l'arrière tu pense qu'il faut que je change mes disques ou il vont encore faire un jeu de plaquettes ?
Tu les as déjà changé tes disques à l'arrière ?
Après faut voir si tu changes souvent de plaquettes et il ya aussi le prix ...
Perso j'en ai aucune idée ...
dis toi qu'un jeux de disques arr en brembo sur oscaro sa fait a peine 50 euros ... donc bon perso jme pose pas la question avec des disques en fin de vie
Bonsoir tout le monde! Je suis nouveau sur ce site et je voulais vous remercier pour le travail que vous faites!
Sur ma 306 1.9 d j'ai un montage ATE pour mes étriers et je voulais savoir si je pouvais démonter les plaquettes de frein en dévissant les 2 vis de 19 au lieu d'enlever les vis de clé allen car impossible de trouver une clé de 7!merci
bon je commande tous, par contre j'ai un petit problème. Pour ceux qui on déjà commandé des plaquettes pour l'arrière, avez vous commandez ceci avec vos plaquettes ?
Je déterre "légèrement" le sujet, je voulais savoir si la plaque qu'il y a dans le piston était indispensable, je voit pas trop a quoi elle sert en fait ...