par contre il faut monté une pompe de lave glace de peugeot 307 car sinon le jet n'est plus puissant du tout a haute vitesse ... et sur autoroute ca va que sur le bas du parbrise
Ah bon
La j'ai poussé jusqu'à 110 sur voie rapide et aucun soucis ....
par ma part je les ai commandés, ils les avaient pas :S.
Par le prix idem 8€...
De toute façon, il faut ralentir pour se servir du lave glace
Bon ben je crois que je vais faire la même
elizio a écrit:
De toute façon, il faut ralentir pour se servir du lave glace
euuu c'est quoi ralentir ? je connais pas
Ouais niquel les gicleurs de C3 ^^
Par contre moi je laisse mes gicleurs Jakcy Chrome si gentiment laissé par l'ancien proprio de la caisse , par contre il a coupé les fils pour qu'ils pouissent s'allumer (ironie quand tu nous tiens )
Bon sinon ce qui m'amène c'est que j'ai mon gicleur arrière qui done plus rien, et qi j'insiste sur la commande ca coule au niveau passager.
Si quelqu'un peux me dire ou vérifier et comment et par la même occasion m'aider a surement deboucher la durite ça serais cool ^^
Ha ben voilà je savais plus si c'était C2 ou C3.
Merci les gens
Vous auriez pas la réf par hasard
elizio a écrit:
Ref: 6438V8 chez pijot ou citron c'est pareil
De rien
irateprophet a écrit:
elizio a écrit:
Ref: 6438V8 chez pijot ou citron c'est pareil
De rien
C'est noté merci, j'ai pê mal regardé le topic ...
irateprophet a écrit:
elizio a écrit:
Ref: 6438V8 chez pijot ou citron c'est pareil
De rien
???
Qu'est-ce que tu n'a pas compris elizio ?
Ben le " de rien " ?
Ha ca c'était pour prevoir le merci de Coco ^^
Ah, j'ai pas lu au dessus
Je vais m'en prendre car celui coté conducteur est bouché et passager sa fait une giclette de puceaux
Citation:
Ref: 6438V8 chez pijot ou citron c'est pareil
Elizio sa veut dire que si je commande la ref des gicleurs de C3 chez Pigeot y a pas de soucis ?