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				salut a tous ! 
 
je fait appel a vous car j'ai un problème sur ma 306 1.9d ( DW8 ).
 
 
au ralenti et a faible accélération ( sous 1200 tr ), j'ai une sorte de "claquement", un bruit qui vient du moteur assez régulier, un
 
" cloqcloqcloqcloq " si vous voyé ce que je veu dire ^^ 
 
 
dépassé 1200tr/min, aucun bruit, le moteur est normal, pas de perte de puissance et on entend mieux le bruit moteur chaud ! 
 
 
pour finir, la courroie accessoire est neuve, distri neuve, galet tendeur neuf et poulie damper changé elle aussi ( non pas par une neuve ).
 
le bruit était présent avant ces travaux .
 
 
voila !
 
 
édit : lorsque j'ai ouvert mon capot j'ai remarqué que le tuyau qui part de la pompe a vide jusqu'à la vanne EGR était débranché . 
 
il est depuis rebranché bien sur. | 
			 
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				je précise aussi que si ma batterie est plus ou moins déchargé , et que je tourne le volant , le bruit disparait    
 
 
quelqu'un aurait une idée ? | 
			 
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				 	  | M!ck a écrit: | 	 		  je précise aussi que si ma batterie est plus ou moins déchargé , et que je tourne le volant , le bruit disparait    
 
 
quelqu'un aurait une idée ? | 	  
 
 
ce ne serait pas la pompe de da (pompe de direction assistée )qui commence à fatigué 
 
 
ou peut ètre il lui faudrait un remplacement du liquide
 
 
tout ceci reste de l'hypothèse   | 
			 
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				merci de ta réponse, pour le remplacement de liquide ca me parait bizarre puisque le bruit est survenu quasiment instantanément ! 
 
 
faudrait que je réessaye sans la courroie .    | 
			 
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				bon, j'ai du nouveau !
 
déjà il semblerait que ma poulie damper soit HS, 
 
mais j'ai un autre problème . 
 
a froid comme à chaud, la voiture a des raté sous 2000 tr/min, elle broute ect, qu'est ce que ca peut etre ? mes injecteurs ? 
 
 
ca le fait depuis que j'ai tirer un peu dedans samedi, et après un trajet de 150 km. | 
			 
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				ca y est c'est réparé ! 
 
c'était mon  pignon en bout de vilebrequin ( qui entraine la courroie de distri ) qui avait pris beaucoup de jeu ! | 
			 
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