Bof
contrôle technique et les 4 flexibles de frein à changer
ch....
en plus les cables de frein à main
es-ce faisable soi m^me?
on m'a dit que le plus dur était la purge finale?
merci de me renseigner
si c'est pas griper sa se demonte tout seul
pour la purge a voir
alors pour les flexibles il te faut une cle plate de 17 une cle a tuyauter de 11 13 et une clé a oeil de 8 (pour les vis de purge)
pour la purge tu relies un tuyau transparent qui part de la vis de purge a un bocal rempli de liquide propre (comme ca tu n avales pas d air)
tu pompes jusqu a ce qu il n y est plus de bulle puis tu restes appuyé sur la pedale pendant que ton pote resserre la vis
tu commences ard arg avd avg contact coupé
liquide dot 4
pas plus compliqué que ca
+1 avec yohann
de plus commence par purgé:
arr d
arr g
av d
av g
1 litres de dot4 c est bon
je serai bien interesser aussi pour les cables de frein a main car je vais surement devoir les changer aussi mais comme ils passe dans la caisse je vois pas comment faire
C'est encore plus simple pour les câbles de frein à main, ils rentrent "dans" l'habitacle mais rien de compliqué il y a un emplacement prévu et tu as juste a mettre le bout du câble dans la fente. Au pire tu as un pare chaleur à dévisser. Après peut être la seule chose plus délicate c'est si l'extrémité du câble est grippée dans son emplacement au niveau de l'étrier ou du tambour. (un petit marteau une vieille douille et du dégrippant et ça sort)
merci du renseignement je vais de ce pas ( enfin facon de parler) commander les cables