dans le cas de rémonter la culasse d'origine 1.9, pas de probleme de fixation collecteur ...... intercooler etc etc etc
j'avais lu que les 2 bloc étaient identique.
nicopug tu l'as fait ??
XUD11
Type du moteur 4 cylindres en ligne
Energie Diesel
Disposition Transversal avant
Alimentation Injection indirecte, pompe
Suralimentation Turbocompresseur + intercooler
Distribution Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 3 par cylindre
Alésage & Course 85.0 x 92.0 mm
Cylindrée 2088 cc
Compression 21.5
Puissance 110 chevaux à 4100 tr/min
Couple 25.3 mkg à 2000 tr/min
XUD9
Type du moteur 4 cylindres en ligne
Energie Diesel
Disposition Transversal avant
Alimentation Injection indirecte, pompe
Suralimentation Turbo (0.9 bar)+intercooler
Distribution Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 83.0 x 88.0 mm
Cylindrée 1905 cc
Compression 21.8
Puissance 92 chevaux à 4000 tr/min
Couple 20.5 mkg à 2250 tr/min
l'alésage du 2.1 est plus grand que le 1.9, 2 mm d'écart
Point de vue des blocs, oui c'est très très proche et on peut en effet monter la culasse du Xud9te sur le Xud11te.
On perds 4 soupapes dans la bataille...
ça fait un 2.1 8 soupapes !!
honnêtement je pense que ça doit pas changer grand chose au niveau perf