ouai exact , un DW10td pour un gars de chez pigeot ca l'fait pas trop ! !! bref je suis de Saint-Saulve pres de Valenciennes mais je boss en région parisienne , je suis pilote d'essai sur véhicule prototype pour PSA .....
Salut à tous et merci pour tous les renseignements rassurants au sujet de ce bruit de casseroles mal accrochées, entre 2000 et 3000 tours;
Personnellement, j'ai été vernis jusqu'à ce week-end.
306HDI XS d'origine, de novembre 2000 avec 204000klms.
Bon! Pour Moi c'était pas la pompe haute pression, mais bien la poulie DAMPER!
Le bruit semblait se situer au niveau du cache culbuteur, coté distribution au niveau de la pompe HDI et n'était audible qu'entre 2000Trs et 3000Trs.
La poulie DAMPER Oscillait sur son axe envoyant une vibration qui ne s'entendait même pas à son niveau...
Moi je sais pas si c'est un problème de cliquetis mais vers 1750-2000 Tr/min, ça fait un petit bruit répétitif et très léger (tic-tic-tic), camoufler par mon échappement par la suite bien avant les 3100 Tr/Min.
Mais ça me soule un peu quand je roule doucement genre aux alentours de 50 en troisième ça fait ce bruit bizarre