j'ai un ami qui a acheter une hdi xs gris iceland il y'a plusieur mois deja
la voiture etait accidenter avant qu'il l'achette,
de l'ail arriere droite mais a mal ètè redresser ou repeinte car on voir l'ombre des deformation sur l'ail de plus la peinture est fissurer on dirait et un "carrer" de peinture pres de la baguette est pret s'enlever.
combien faut il a peu pres d'euro pour remetre tous en etat chez un carossier dans le 25 (redresser corectement l'ail pour qu'on voir plus les "boss" est repeindre) ?
merci les gars
Mets une photo on pourra déjà mieux te dire
ok je met sa se soir
le mieux est de faire le tour des carrossiers de ta région
réparer pour la vente ou bien avant ?
elle etait deja reparer bien avant car c'etait le tout premier proprio de la voiture qui a eu l'accident mais sa mal ètè fait on voir mal sur les photos...
vous en penser quoi c'est grave ou reparable pour un bon prix ? merci les mecs!
Dernière édition par skaka le 06 10 2009 12:07; édité 1 fois
ce n'est pas la peinture qui s'écaille mais le mastic carrément.
Biensur que c'est réparable mais la faut tout reprendre de zéro, remettre la tôle a nue et la redresser aux mieux pour mastiquer aux minimum.
Pour le prix sa depent des carrossier et surtout des région. Les prix peuvent allez du simple aux double d'un carrossier a un autre et d'une région a une autre.
Le mieux c'est d'aller directement chez les carrossier et te renseigner pour un devis
merci
Rassure moi c'est de l'eau qu'on voit sur ta 2ème photo?car sinon ya 2 méchant trous dans le mastic.
Ouai faut la reprendre entièrement l'aile pas le choix car il n'y a pas eu redressage de l'aile vu la couche de mastic qu'il y a çà à été fait à l'arrache ce truc.
le syntho qui se tire, travail à deux €
+1 travail de merde !!!
c'est de l'eau mais c'est du travail de merde je vous l'accorde
ba va voir diferent carrossier et demande leur prix pour tout refaire ...
au pire l'ancien proprio ne peut pas te ressortir la facture des reparation comme sa tu irais voir le carrossier et lui montrer qu'il a fait un vrai travail de cochon ! peut etre que sa permetrais d'avoir un geste commercial et en meme temps c'est sur que sa peu inquieter du fait qu'il refasse n'importe quoi
le premier proprio était de paris et il n'y a aucune facture juste le constat
travail aux black surement
ah ouais fort possible mais la dans un garage tu va en avoir pour chere ! essaye de voir chez les petits carrossiers de campagne ta facture seera surement moins exessif
Tu es d'où au juste ?
vianney77 a écrit:
ah ouais fort possible mais la dans un garage tu va en avoir pour chere ! essaye de voir chez les petits carrossiers de campagne ta facture seera surement moins exessif
FAUXXXX
Les petit garage sont généralement plus chére que les concessionnaire.
Tout simplement parce que en France la lois impose aux concessionnaire des tarifs spécifique car il ont les agréments de toute les assurance (généralement entre 40 et 50 Euro la mains d'œuvre).
Tandis que les petit garage comme moi ou je travail n'ont pas d'agrément assurance car l'agrément coute chére et quand un garage n'a pas d'agréments il fixe les prix qu'ils souhaite (généralement entre 70 et 80 Euro).
C'est tout simplement sa, quand un garage n'a pas d'agréments c'est carrément plus chére que un concessionnaire qui l'a. Et ces aussi pour sa que je me bats pour chaque voiture avec les cabine d'expertise car les voitures sont expertiser en générale chez les concessionnaire avec leur tarifs et quand le clients vient chez nous faire réparé sa caisse ba les cabinet veulent pas payer les réparation a notre taux horaire donc obliger de batailler a chaque fois. Le gros bordel quoi.
Encore un système a la con
Je suis pas sur de ce que tu dis
main d'œuvre chez peugeot 58 euros
main d'œuvre chez mon petit garagiste 33 euros
main d'œuvre chez un garagiste de ma région 44 euros
Bastoone a écrit:
vianney77 a écrit:
ah ouais fort possible mais la dans un garage tu va en avoir pour chere ! essaye de voir chez les petits carrossiers de campagne ta facture seera surement moins exessif
FAUXXXX
Les petit garage sont généralement plus chére que les concessionnaire.
Tout simplement parce que en France la lois impose aux concessionnaire des tarifs spécifique car il ont les agréments de toute les assurance (généralement entre 40 et 50 Euro la mains d'œuvre).
Tandis que les petit garage comme moi ou je travail n'ont pas d'agrément assurance car l'agrément coute chére et quand un garage n'a pas d'agréments il fixe les prix qu'ils souhaite (généralement entre 70 et 80 Euro).
C'est tout simplement sa, quand un garage n'a pas d'agréments c'est carrément plus chére que un concessionnaire qui l'a. Et ces aussi pour sa que je me bats pour chaque voiture avec les cabine d'expertise car les voitures sont expertiser en générale chez les concessionnaire avec leur tarifs et quand le clients vient chez nous faire réparé sa caisse ba les cabinet veulent pas payer les réparation a notre taux horaire donc obliger de batailler a chaque fois. Le gros désordre quoi.
Encore un système a la con
c'est toi qui a tout faux !!!!
j'ai deux Sian Peugeot dans le nord et leur Tarif sont entre 60et 70€ de l'heure . alors que les petits agents sont entre 40 et 50€ de l'heure ..
a moin que les loi soit differente a chaque Régions ????????????????