Toi c'est boite courte ou longue???
Et moi tu sais quelle est ma boite!!
J'ai une Ph 1!!!!! on ma dit courte apparament...
Je fais un chrono ce week seul pour voir!!!!
J'ai une longue je crois.
Je monte à 75 en première
Sinon,j'ai aussi un tube afrique,ça joue peut être.
Faudrait que j'essaie sans.
Eden a écrit:
Nonothx a écrit:
Suis pas débile
Citation:
Page non trouvée
La page ne doit plus exister.
La page doit être hébergée à une autre adresse.
Il s'agit peut-être d'une zone à accès restreint.
Vérifiez que vous avez bien tapé la bonne adresse. Un seul caractère qui ne correspond pas peut provoquer le message "page non trouvée".
L'équipe Lycos MultiMania
Rien que pour voir les 0a100 avec la 1.8 16x EP...
Et pas de vidéo de la S16 !
Je vois pas ou est le problème
nono je sais que c est l anniv a inside mais ne pas arriver a trouver le lien montre bien que tu as encore pochetronner severe cet apres midi
Nen mais sérieux, à chaque fois le lien m'indique une erreur Lycos... je réessairais plsu tard :grrr:
C'est decidé je vais mettre le regulateur d'essence+bougie irridium+vidange+sonde oxygene!!!
J'aimerai savoir si c'est chaud à posé le regulateur d'essence????(on ma dit que c'etait de l'adaptable chez gt2i)
Ca sert à quoi un régulateur d'essence??
A augmenté ou diminué la pression d'essence...
Vu que j'ai fais une petite prepa il me faut un peu plus d'essence!!!
D'origine reglé à 3bars mais il y en a des reglable c'est ce que je veux!!!!
Et comme ca je ferais des essais avec plusieurs reglage je crois que faut mettre 4 bars pour moi!!!
Mais meme d'origine je crois que ca gagne pas mal...
INDO a écrit:
A augmenté ou diminué la pression d'essence...
Vu que j'ai fais une petite prepa il me faut un peu plus d'essence!!!
D'origine reglé à 3bars mais il y en a des reglable c'est ce que je veux!!!!
Et comme ca je ferais des essais avec plusieurs reglage je crois que faut mettre 4 bars pour moi!!!
Mais meme d'origine je crois que ca gagne pas mal...
Si je fais ça sur la mienne sans rien d'autre à part Tube afrique et bougies iridium (pour l'instant),je vais gagner quelque chose?
Ouai enfin c'est mon avis...
INDO a écrit:
Ouai enfin c'est mon avis...
On va voir ça alors
Par contre le regulateur coute environ 70 euro et les bougie 60 je crois...
INDO a écrit:
Par contre le regulateur coute environ 70 euro et les bougie 60 je crois...
Les bougies sont déja commandés,elle doivent arriver bientot.
65 € en Contre remboursement (+5€)
Ah ben pour les bougie tu me tiens au jus j'ai pas commandé les mienne histoire de savoir si c'est efficasse!!!!Tu à pris quoi??
INDO a écrit:
Ah ben pour les bougie tu me tiens au jus j'ai pas commandé les mienne histoire de savoir si c'est efficasse!!!!Tu à pris quoi??
NGK iridium
Par contre,j'ai commandé y a une semaine et toujours rien.
Heureusement que j'ai pris le CR et que j'ai pas payé par carte.
Eden a écrit:
INDO a écrit:
A augmenté ou diminué la pression d'essence...
Vu que j'ai fais une petite prepa il me faut un peu plus d'essence!!!
D'origine reglé à 3bars mais il y en a des reglable c'est ce que je veux!!!!
Et comme ca je ferais des essais avec plusieurs reglage je crois que faut mettre 4 bars pour moi!!!
Mais meme d'origine je crois que ca gagne pas mal...
Si je fais ça sur la mienne sans rien d'autre à part Tube afrique et bougies iridium (pour l'instant),je vais gagner quelque chose?
tu aura un gain sur sur les monopoint j arrive a faire gagner 10/15 ch en changeantl injecteur par un plus gros et en mettant plus de pression doonc oui tu auras un gain
Cool,je vais me renseigner
Nofear tu remplace par quoi comme injecteur????
Injecteur c'est tres cher ca non???
Sinon si je prend le regulateur d'essence tu pense que je dois le reglé à quel pression?? (j'ai les aac retaillé et eprom)
sur un monopoint tu prend un injecteur + gros exemple celui de 1L4 tu le remplace par celui de 1L6 puis tu augmente la pression donc pour 1L8 16V tumet ceux de 2L s il sont + gros sinon pour le 2L voir s il y a pas un moteur de psa qui en a des plus gros je veux bien mettre des photo pour expliquer mais il y en a ou ?
Ouai je comprend je vais mettre les injecteur de la 3.0i powaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!
Sinon en augmentant juste la pression j'aurais un gain meme avec les injecteur d'origine!!!Parcque si je met des injecteur plus gros la conso!!!!!
INDO a écrit:
Ouai je comprend je vais mettre les injecteur de la 3.0i powaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!
Sinon en augmentant juste la pression j'aurais un gain meme avec les injecteur d'origine!!!Parcque si je met des injecteur plus gros la conso!!!!!
ben c est dure d avoir le beurre l argent du beurre et le cul de la cremiere sinon donne moi l adresse de la cremiere
Je vais faire un essai avec les injecteur d'origine et augmenté la pression!!!