Je viens d'amener ma 306 2.0 hdi xt au garage pour un problème d'étrier arrière.
En effet celui-ci a du mal à se désseré ce qui provoque un effet "j'ai oublié le frein à main" au démarrage. A une vitesse plus élevée la rotation du disque l'aide à se remettre en position normale après un freinage.
Au final celui-ci semble mort et le garagiste m'annonce le devis : 670 euros!!
C'est pas un peu énorme quand même?
Il m'a annoncé la pièce à 450 euros (+ la main d'oeuvre et le flexible de frein à changer on en arrive au montant annoncé).
Sachant que sur internet (oscaro) j'ai trouvé tous les prix, je me demande quand même s'il ne m'a pas prix pour un con!
bah tu lui dis que tu vas l'acheter toi de ton coté et que tu lui apportes la piéce pour qu'il la monte
C'est ce que je pensais, mais le chef d'atelier était pas chaud!
Au final j'ai récupéré ma caisse sans rien payer et je vais aller voir ailleurs ou peut-être le faire moi-même dans un garage associatif si j'ai le temps.
vi, le plus long c'est de repurger
l'ancien proprio de ma Xsi l'avais fait (j'ai la facture) ca lui avait couté a peine 2000F de l'époque soit 300€
oula, mais c'est loin ça mon bon monsieur
Avec l'euro + la crise, les prix ont bien doublé
pour ma part, avec un peu de temps et de connaissance, tu demonte l etrier, tu le change et tu purge le circuite de frein. d abord ARG ensuite ARD apres AVD et AVG