tout d abord , Merci de passer par la case Présentation , Ensuite inspecte ton faisceau de portiere coté passager
Merci et désolé dusk pour mon manque de courtoisie.
Jai une 306 bleu 1998 5 portes
Quand tu dis d'inspecter le faisceau tu parles de regarder a vue doeil il y a du scotch noir dessus.
Question bete : est il facile de démonter le faisceau complet et de le remonter ??
merci encore
ade05fr
On y est presqe
Pour la présentation , il y a un topic expres pour
Pour ton faisceau , tu ouvre ta portiere passager , entre la porte et l habitacle , tu verra une prise noire avec un fourreau en plastique noir !
Il te suffit de lever se fourreau pour voir l etat de tes fils
hello tout le monde,
jai branché sur du 12v mon moteur afin de tester sil marchait et c le cas que ce soit en montée ou descente.
J'ai vérifié le faisceau du niveau de la portiere (fil encapuché + fiche multibroches males et femelles) et cela semble etre ok.
je ne comprend pas ce qui cloche.
une idée ?
merci encore et désolé je suis un vrai novice
Peut-être une oxydation des contacts de la prise.
Avec un multimètre tu devrais pouvoir cerner ton problème.
hello les amis
je viens de vérifier et le souci se situe côté conducteur, 2 fils coupé dans le faisceau.
Par contre ca va etre chaud a faire car ils sont tres proches de la fiche mâle.
quelqu'un aurais une astuce des conseils à me filer ?
merci encore
ade05fr
Il existe un faisceau complet à 97 € chez peugeot pour refaire ton faisceau complet.
Bien repérer les couleurs et tailles des fils broches par broches avant de commencer, car le faisceau de remplacement n'a pas les mêmes couleurs.