[RESOLU] Attiré par les trous et les trottoirs ....

Par area-design le 27 03 2009 14:32

Bonjour au forum.

J'explique mon problème,

Ma voiture (1.9td de 94) est attirée par les trous et les caniveaux.
Pour les caniveaux, sachant que les route ont un devers vers les trottoirs je pensais que cela venait de la.

Mais quand je vois que des fois elle "remonte" la pente du devers je trouve sa bizarre.

J'ai changé mes 2 triangles complets. L’été dernier les 4 amorto, les ressort.
Cet hier les 4 pneus (205-45-16)

La crémaiere de directions a aussi été changé. Donc parallélisme.

Je ne vois pas d'ou ça peut venir.

Mon cas est déjà arrivé a un insideur ?

Par subimpreza06 le 27 03 2009 18:37

peut etre le train arriere
n'as tu pas les valeurs de ton para ?

Par l'artiste le 27 03 2009 20:36

205-45-16 il vient de la le probléme,non?

Par subimpreza06 le 27 03 2009 20:38

Par l'artiste le 27 03 2009 21:19

plus un pneus est large et plus tu ressens les défauts de la route, repasse en taille d'origine

Par subimpreza06 le 28 03 2009 0:08

oué mais y a pas de raison pour qu'elle remonte les devers :) bien au contraire
enfin soit plus explicite dans ton probleme :)

Par area-design le 28 03 2009 13:54

Bonjour aux insideurs en ce temps de pluie ....

Tout est dit dans le sujet.

ma voiture prend le chemin quelle veut.

Et pas forcement lorsque l'état de la route est dégradé.

J'ai l'impression que la direction est beaucoup plus souple. trop même.

En accélérant un peu fort, on dirait que j'ai une propulsion ...
L'avant tourne seule.

En avant de changer mes pneu j'était en 195/45/16.

J'essayerai avec une monte plus petite ....

mais je reste perplexe.

Un pote a la même que moi en HDI et il est en 205/40/17 .
sa voiture reste stable.

Par L4rrY le 28 03 2009 16:59

on dirait que ton train arrière à du jeu

lève l'arrière un coté après l'autre
et vérifies s'il n'y a pas de mouvements anormaux..

s'il y a du jeu lors d'un transfère de masse sur l'arrière (en accélérant)
une roue arrière va "ouvrir" ou "pincer" et ta caisse va se déporter.

Par area-design le 29 03 2009 14:03

Bonjour a tous ...

L4rrY, pense-tu que cela pourrais venir de l'un des roulements des bras du train arriere ?

Par L4rrY le 30 03 2009 20:34

Par area-design le 31 03 2009 10:14

Bonjour à tous ...

Il y a t-il un moyen de vérifier l'état des roulements des bras du train arrière ?

Je ne veux pas me lancer dans ce chantier sans vraiment savoir si cela vient de la.

Par damiano le 31 03 2009 11:47

pour moi ca serait ton train arriere bien HS

leve le cul de l'auto et regarde si tu as du jeux de haut en bas dans ta roue

Par area-design le 31 03 2009 11:57

Bon ok. merci.

je jete un oeil ce week end.

J'espere que ce n'est pas le train entier qui est mort.

Par subimpreza06 le 31 03 2009 13:24

peut etre tes tampons de trains arrieres auto-directionnels qui sont tres tres fatigués

Par area-design le 31 03 2009 13:40

c'est la piece nommé 2 sur le croquis ?

Comment on peut vérifier l'etat de ces pieces ?

Par subimpreza06 le 31 03 2009 13:42

non elles sont normalement en position 5 mais pas sur ton schema

Par L4rrY le 31 03 2009 13:42

Par subimpreza06 le 31 03 2009 13:44

Par area-design le 31 03 2009 13:50

Par kiss_cool le 01 04 2009 3:52

arrete de boire quand tu conduis !