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[hdi]aiguile comte tour qui bouge a froid...
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Moteur - Mécanique
Par RHY le 28 11 2008 18:20
cuda47 a écrit:
Zen ici
vous oubliez qu'en 20 ans, les bougies de préchauffage ont évoluées...
RHY a écrit:
0.5 s pour une température de 0 °C ,à moins d'avoir les pouvoirs de superman vous ètes très fort ......
=> C'est le temps qu'il me faut pour changer de rapport
Par skaka le 29 11 2008 13:12
je confirme j'ai rarement vue le logo du prechaufage sur mon compteur meme a froid
Par ronni13 le 06 12 2008 22:02
Temps de préchaufage (cf RTA)
Au dessus de 10°C: pas de préchauff.
De 0 a 10°C : 0.25s
A 0°c :0.5°C
De -10 a 0°C: 5s
En dessous de -10°C: 5s
Temps de post-chauffage :
Au dessus de 10°: 30s
De 0 a 10°: 1min
En dessous de 0°C: 3min
Le post chauffage se coupe au dessus de 2000tr/min
Donc quel que soit la température, les bougies chauffent forcément, donc c'est normal que l'on voie l'éclairage changer un peu d'intensité suivant le régime moteur vu la chute de tension provoquées par les bougies.
Sans compter le réchauffeur d'eau qui consomme 800w. (décrit dans le rta mai jamais entendu parlé)
Tout sa pour dire que au démarrage il doit y avoir une sacré chute de tension
[Hs on]: a la mise sous contact est-il préférable d'atendre que les témoins d'air bag s'éteignent pour démarrer? [Hs off]
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