[1.8 16s] Quelles Piece de BV6 sur 1800 16s !!!!

Par fox258 le 24 08 2008 22:28

je le sais bien mais j'ai deja une culasse prepa de 1800 16s que je monterai avec l'ensemble

- collec admi+pap ect..
- le collec echap
- le boitier d'eau
- les injecteurs de XSI
- 2 -3 durites
- filtre reniflard d'huile

+ une fois tout se taf réaliser une gestion pour régulariser le tout .!!!!

C'est donc pour cela que je demande des infos sur les injecteurs .......

Par je sais pas le 24 08 2008 22:38

manque la ligne du bv6

Par fox258 le 25 08 2008 16:41

c'est prevu tinkiete pas

Par 306 16V le 08 09 2008 15:09

Serait il possible des témoignages de personnes ayant fini cette modification?
La modifi' complète en vaut elle la chandelle ?
Merci d'avance. Jeremy

Par fox258 le 10 09 2008 13:48

Par nicopug le 10 09 2008 13:50

oula

Moi j'ai fait la modif "supérieure"
---> RS complet Ninja

Par fox258 le 10 09 2008 14:02

.... Question est ce que la culasse du Rs va sur le 1800 ?

Par nicopug le 10 09 2008 14:32

Par 306 16V le 10 09 2008 14:43

Je pense que monter la totale pourrai être intéressant mais après il faut impérativement refaire une gestion... Et la SAGEM SL96 n'a pas l'air d'être super répandue!! si quelqu'un a le .OLS qui va bien ...

Sinon je vais me rabattre sur que l'admission ou ligne mais cela serait dommage car les AAC de BV6 doivent donner un autre potentiel au moteur !!

Par fox258 le 10 09 2008 19:01

Par fox258 le 10 09 2008 19:02

Par nicopug le 10 09 2008 19:07

Par stormk306 le 10 09 2008 19:42

Par rcn11 le 10 09 2008 19:45

J'ai un boitier POWER SYSTEM sur mon 1l8= Peu d'interêt pour le prix

Par 306 16V le 11 09 2008 0:14

Un boitier additionnel est par définition à chier... et dans ce cas serait encore plus foireux
(pas du tout prévu pour cette configuration)

Seule une bonne reprog' du boitier permettra de tirer le maximum de cette configuration.
Je suis à la recherche de plus d'information sur cette gestion SAGEM SL96, je récupère les
pièces qu'il me faut et après je pourrai me lancer !!

J'ai vu que ceux qui ont monter l'admission de BV6, supprimaient le poumon. Est-ce pour ne
pas à avoir à modifier le niveau d'huile qui gène ou une raison plus valable motive ce choix ?

@+ et bonne route en 306

Par fox258 le 17 09 2008 22:50

Est ce que le calculateur de BV6 irait sur le 1800 16s et sur le XSI 2.0 16s ou il faut changer le faisceau pour les 2 moteurs ??

Est aussi est ce que les lignes des XSI 2.0 16s justement vont sur les 1800 16s ??

Par fox258 le 07 10 2008 17:26

re Slt a tous alors j'ai deja commenécé ma modif avec les pièces de BV6 j'ai actuellement monter hier soir avec l'aide d'un membre de Inside l'admission complette de BV6 mais en gardan mes injecteurs photos a venir

Mais par contre est ce que les pistons de Bv6 irait sur le 1800 car en le comparant a un XSI 2.0 qui lui a les piston de BV6 ce n'est pas l'alesage qui change mais la course du piston alors est ce que cela serait possible par le fait et est ce que par la meme occasion le calculo de BV6 irait aussi ou il fait le faisceau moteur avec ...

Merci a++

Par rcn11 le 07 10 2008 20:34

Je suis a la recherche d'info pour comment démonter le berceau afin de poser le collecteur BV6. Si vous avez je suis prenneur.

merci