vi
abreviation de Biiiiiiiiiiiiiiiengue, c'est du patoie
Je m'en douter faut pas en abuser
ressort omp recu
Salut a tous je ressort un peut le sujet mais a cette epoque la je n'avais pas encore le permi maintenant que je l'ai et que j'ai ma petite bv6 je voudrait mettre une paire d'amorto pas trop trop cher et qui soit de bonne qualité et je me demande si il faut que je change mes ressort ou si je laisse ceux actuel???? la hauteur de ma voiture me convient donc besoin ou non de changer les ressorts? Niveau qualité prix quel amorto me conseilleré vous a l'avant et a l'arriere?
Et bien met des b6 sinon avec tes ressorts d'orignes si c'est la hauteur que tu aimes ! Je sais pas si ca fait un bon mariage perso je viens d'opter pour des b8 mais je montes des ressorts courts en -6
Les b6 seront un poil mieux que tes amortisseurs de base
D'ailleurs c'est les super promo sur tout les kits bilstein sur aluforms c'est le moment d'en profiter !!!
Par exemple mes b8 coutait 185 € pièce pour l'avant ils sont à 136 donc foncez ....
moi j'ai une petite question le B6 ou le B8 ya quoi qui change apart les tiges courte sur le B8 la tenue de route et elle la meme avec les deux?
C'est effectivement les mêmes, y'a juste la longueur qui change.
Oui je pense aussi que la différence principale vient de la longueur de la tige. Suivant la hauteur des ressorts à monter tu privilégie du b8 ou b6 !
Il est indiqué que passé les -4 cm environ il vaut mieux passer en b8 c'est ce que je vais faire donc