Swap et ré homologation

Par GTI-27 le 10 07 2008 11:09

C'est pas faux Nico

change de caisse et lache ton 1l8 de mince

Par Nanaki le 10 07 2008 11:31

Par Xalio le 10 07 2008 11:37

+1

Par nicopug le 10 07 2008 11:58

Par GTI-27 le 10 07 2008 14:02

je sais que le 1l8 16s est bien j'ai longuement hésiter avant la bv6 mais c'est mieux la bv6

Par ykaran le 10 07 2008 14:29

et sinon parler pour ne rien dire ? ça fait pas avancer le topic, ça s'appelle du HS !! donc merci de stopper

Par alpine44 le 10 07 2008 18:51

Merci de tous vaux réponse

Désoler pour le langage SMS

Alor mes conclusions sont :
Appeler Peugeot spore pour avoir des renseignements
Changer de voiture j’y réfléchi

Pourquoi pas une prépa

Alor j’ai quelles que nouvelles questions !
Avers vous le numéro de Peugeot spore ?

Mon autre projet est de faire une petite prépas
1 collecteur échappement + admission (bv6)
2 reprogrammations
Mai après ce si pour le CT et l’anti Pol sa sera très chaud

Ps : mon père a fait passer une FORD Thunderbird qui
Etai homologuer au canada ( a la basse ) a la Drire
Et il a pailler 2500 euro . oui c chaire mai ce n’étai pas une voiture française a la base

Par nicopug le 10 07 2008 18:59

Par Nanaki le 10 07 2008 19:14

Par damiano le 10 07 2008 19:28

Par alpine44 le 10 07 2008 19:35

(Peugeot spore) il on bien une réception ou une accueille ou l’on peu les appeler pour des pièces ou des renseignements

Je veux pas le numéro de Peugeot pour acheter une 308

Par 306iste le 10 07 2008 19:44

Par Nanaki le 10 07 2008 19:54

Par alpine44 le 10 07 2008 19:57

(A oui mer..)

Désolé j’ai trop de mal avec l’orthographe

Je n’avais pas pence pour Google

Par Nanaki le 10 07 2008 19:58

c'est pas grave

Par alpine44 le 10 07 2008 20:20

Demain j’appelle Peugeot SPORT et je
Vous dirais se qu’il mon dit.
eu il doive savoir Tous de la procédure

Par ykaran le 10 07 2008 22:45

et la balise dans le titre ?

Par danaite le 10 07 2008 23:42

Par Xalio le 11 07 2008 1:32

tu peux arriver à bien avancer avec ta 1.8L déja... pour moins cher qu'un swap et ca se verra pas en cas de sinistre....

arbres à cames injecteurs culasse etc.... c'est prépas qui avec une reprog au bout peuvent t'augmenter les cheveaux.....

donc limite si t'as 2000€ à mettre pense plutot à la prépa...

Par nicopug le 11 07 2008 7:22