y'a personne qui aurrait le schema du faisceau electrique des fois?
ba deja ton faisceau moteur n'est pas un de x10j4rs mais plutot de hdi donc cree un autre topic
subimpreza06 a écrit:
ba deja ton faisceau moteur n'est pas un de x10j4rs mais plutot de hdi donc cree un autre topic
salut bin pourquoi j'arrive a brancher toutes les prises sur la pipe de rs et que j'ai fais debloquer le boitier et que le gars ne m'a pas parler de hdi.
sinon c'est un faisceau de xsara vts 167 phse 3
l'irlandais a écrit:
sinon c'est un faisceau de xsara vts 167 phse 3
...
Les xsara VTS phase III sont multiplexées
si c'est bien un faisceau des dernières xsara, je doute qu'il fonctionne dans une 306 et encore moins une 309
ha ba la je cromprends plus rien
bon bin sinon ca se monte tranquillement.
la ref du boitier c'est magneti marelli IAW 48P2.60
et apparement c'est xsara 137cv an 2000
Je me disais aussi il était différent bon courage pour la suite
baeza alexis a écrit:
Je me disais aussi il était différent bon courage pour la suite
merci car va en falloir du courage.
l'irlandais a écrit:
et apparement c'est xsara 137cv an 2000
137 ou 167ch??
subimpreza06 a écrit:
l'irlandais a écrit:
et apparement c'est xsara 137cv an 2000
137 ou 167ch??
d'apres les num qu'il y a sur le boitier ce serais un 137cv (suis deg)
l'irlandais a écrit:
subimpreza06 a écrit:
l'irlandais a écrit:
et apparement c'est xsara 137cv an 2000
137 ou 167ch??
d'apres les num qu'il y a sur le boitier ce serais un 137cv (suis deg)
je me disais aussi
la ref que tu as MM48P appartient aussi au 206 s16
subimpreza06 a écrit:
l'irlandais a écrit:
subimpreza06 a écrit:
l'irlandais a écrit:
et apparement c'est xsara 137cv an 2000
137 ou 167ch??
d'apres les num qu'il y a sur le boitier ce serais un 137cv (suis deg)
je me disais aussi
la ref que tu as MM48P appartient aussi au 206 s16
oui mais il y en a plusieur de 48p. non?
l'irlandais a écrit:
subimpreza06 a écrit:
l'irlandais a écrit:
subimpreza06 a écrit:
l'irlandais a écrit:
et apparement c'est xsara 137cv an 2000
137 ou 167ch??
d'apres les num qu'il y a sur le boitier ce serais un 137cv (suis deg)
je me disais aussi
la ref que tu as MM48P appartient aussi au 206 s16
oui mais il y en a plusieur de 48p. non?
oui il me semble je crois que il y a celui avec papillon mecanique et l'autre en papillon motorisé :)
houla ca devient compliqué ton histoire
voici les prises qui reste sans reponses.
[quote="l'irlandais"]voici les prises qui reste sans reponses.
deja celle ci sont pour les sondes lambda
Dernière édition par subimpreza06 le 25 04 2008 19:15; édité 2 fois
[quote="subimpreza06"]
l'irlandais a écrit:
voici les prises qui reste sans reponses.
deja celle ci sont pour les sondes lambda
les 2? laquelle est l'info?
[quote="l'irlandais"]
subimpreza06 a écrit:
l'irlandais a écrit:
voici les prises qui reste sans reponses.
deja celle ci sont pour les sondes lambda
les 2? laquelle est l'info?
oui les 2
une pour l'aval catalyseur et l'autre pour la sortie cata
perso retourne voir le gars qui te l'as vendu parce que la tu va trop te faire chier pour etre encore plus ennuyé apres
3eme photo tout en bas dans le coin droit aussi j'ai oublié d'entourer. la bleue