sinon je panse une adaptation d un meilleur echangeur d air
donnerai certainnement plus de puissance
ou bien plus simple
augmenté la pression de turbo
ça depend de ton moteur
sur hdi c'est la reprog aprés sur td faut toucher la pompe a gazoil
pour un td, tu augmenter le debit de la pompe et tu peux augmenter LEGEREMENT la pression du turbo
par contre, je sais pas comment je pourrais augmenter la puissance de mon p'tit 1.6l
admission direct tube afrique suppression du l'inter est un pot puis une reprogue
bon et bien pour la premiere fois j'ai trouvé une 306 breack avec un béquet dorigine peugeot :o . sur un travel pilot . donc j'ai pris quelque photos pour vous montré :)
petite installe sono assez propre pour un breack ...
je trouve que ca coupe la ligne du break
par contre, il a pas les 2 memes apuis tete a l'arriere
je pense peut-etre mettre des hp de la meme facon, car l'emplacement d'origine est vraiment pas terrible
moi j'aime bien ce petit becquet et la trappe essence
Mais pour les HP j'aurais fait un peu plus discret
sebingrid a écrit:
moi j'aime bien ce petit becquet et la trappe essence
Mais pour les HP j'aurais fait un peu plus discret
il est mignon ce break
si quelqu'un me trouve un numero de serie de 306 breack travel pilot je suis preneur pour avoir le numero du béquet et le prix .
courant semaine prochaine les infos
wé preneur aussi pour le bequet le mien tombe en ruine
de plus t'as une malle en rabe
sebingrid a écrit:
de plus t'as une malle en rabe
vi mais rien sur la 2éme
trés sympa ce bequet ,sa lui donne une belle ligne.
effectivement c est pas grand chose mais ça change tout.