quel axe?
pour que les bas de caisse soit droits par rapport au sol?
si tu rabaisse de -4 devant -3 derrière ca devrait etre droit,mais ca donnera pas pareil l'écart entre les ailes avants/pneus et les ailes arrières /pneus
c'est quoi le mieu?
sinon il faut s'arranger pour que l espace entre les ailes et les roues du devant et du derriere soit pareil!
ADRI52 a écrit:
c'est quoi le mieu?
sinon il faut s'arranger pour que l espace entre les ailes et les roues du devant et du derriere soit pareil!
pour l'esthetique oui..apràs pour le comportement je sais pas si c'est le mieux..
Très bonne question c'est ce que je me disais justement dommage que les ailes arrières ne soient pas plus prononcées.
Je trouve que c'est moins esthétique quand avec des grosses jantes tu vois que ca arrive à ras de l'aile et que le pneu a disparu !
Ca fait bizarre tu as l'impression que la voiture est en surcharge par rapport à l'avant !
Sur la mienne je vais voir en la rabaissant déjà de l'avant voir combien j'ai perdu et après je verais bien pour l'arrière !
Ca c'est clair je trouve ca pas très joli non plus !!