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[TD]comment brancher mon robinet de pression de turbo ????
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Par fisch_man le 10 03 2008 22:05  R&eacutepondre en citant
ok, m'enfin vaut mieux régler 10 fois la pression que monter ça, a mon avis ça va être une partie de plaisir, sachant qu'en plus il faut que le turbo ait la durit en caoutchouc et non la tubulure métallique sinon c'est mort

si c'est un KKK c'est mort
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Par damiano le 10 03 2008 22:11  R&eacutepondre en citant
fisch_man a écrit:
ok, m'enfin vaut mieux régler 10 fois la pression que monter ça, a mon avis ça va être une partie de plaisir, sachant qu'en plus il faut que le turbo ait la durit en caoutchouc et non la tubulure métallique sinon c'est mort

si c'est un KKK c'est mort


sur un KKK sur les HDI ca marche

maintenant j'ai un garrett GT20 et ca marche aussi . mais j'ai préferé juste réglé la pression a la wasegate . vu que j'étais trop gourmand
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Par nicopug le 10 03 2008 22:17  R&eacutepondre en citant
bah sur les T2 de TD et Td/GT15 de TD12 : durites caoutchouc
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Par damiano le 10 03 2008 22:18  R&eacutepondre en citant
la diference et flagrante si je monte un T2 a la place d'un GT15 ...??? ou pas sur un hdaille ?
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Par fisch_man le 10 03 2008 22:18  R&eacutepondre en citant
un KKK de TD a une tubulure en métal.
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Par nicopug le 10 03 2008 22:18  R&eacutepondre en citant
spécificité du KKK alors
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Par damiano le 10 03 2008 22:20  R&eacutepondre en citant
nicopug a écrit:
spécificité du KKK alors


oui mais que pour le TD . vu que sur HDI c'est en souple
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Par fisch_man le 10 03 2008 22:21  R&eacutepondre en citant
y'a les deux turbo dans mon topic

http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=41087&postdays=0&postorder=asc&start=40
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