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Ca passe au CT?  |
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vi, et sans connaitre le controleur
étrange pour les Bretons, nan ?  |
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Il ne faut pas repasser au mine quand on fait des changement comme ca ? |
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nicopug a écrit: | bla bla bla
sinon il y a des montages encore un peu plus propre
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rah lovely les challenger  |
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KaRn1 a écrit: | nicopug a écrit: | bla bla bla
sinon il y a des montages encore un peu plus propre
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rah lovely les challenger  |
C'est clair elles sont superbes ses jantes |
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sa fait chelou du 17" sur une 205 prefere le 15" sur ce genre de modele sa passe mieux  |
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306iste a écrit: | sa fait chelou du 17" sur une 205 prefere le 15" sur ce genre de modele sa passe mieux  |
ouha le jackos qui veut rouler en 15" avec un moteur de 210cv
on a essayé sur la 306 V6, c'est comique les buuuuuurns mais pas terrible niveau efficacité même avec des 16" c'est limite, ça mouline pour rien
Aymeric08 a écrit: |
Il ne faut pas repasser au mine quand on fait des changement comme ca ? |
ça a un interet ça ?  |
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Beh l'intérêt que tu ai une carte grise aux normes donc que tu puisse utiliser ta voiture en toute légalité |
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c'est beau de réver  |
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Pourquoi tu dis ca ? C'est pas trop interessant d'avoir une voiture ou tu risque de te faire chopper pas les bleu bytes à chaque sortie. |
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Aymeric08 a écrit: | Pourquoi tu dis ca ? C'est pas trop interessant d'avoir une voiture ou tu risque de te faire chopper pas les bleu bytes à chaque sortie. |
A mon avis, les mines ne valideront jamais.. D'ou sans doute, ce jolie petit reve  |
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Une des rares autos qu'un pote a vu de validée par les mines, c'était une 205 GTI 1900 avec un 2.1Td dedans (reprog à 135Cv), j'imagine le rapport poids/couple...  |
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disons que dans l'éventualité très peu probable ou ce véhicule puisse recevoir l'accord des mines/drire, faudra encore trouver une assurance qui en veuille, et même là , ce sera à un prix exorbitant
les 205 2.1 td12, c'est une petite série faite par un garage à l'époque ou c'était moins chiant... ah la belle époque... |
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Tout à fait d'accord avec vous mais bon vl'à l'amende si tu te fais chopper avec ca ! |
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le risque d'amende est assez faible
Je dirais que le risque d'avoir un procès sur le dos (entrainant une expertise "poussée" du véhicule ) suite à la mort ou au blessures de quelqu'un dans un accident lui serait même supérieur  |
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Ok de toute facon tant que ca marche ! |
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