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				trés bonne question  
 
 
ça doit etre en fonction des différents moteurs, en effet  
 
 
mais là je sais plus a quoi correspond quoi   | 
			 
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				   salut 
 
mois ossi j'aurai une question 
 
jai une 306 1.9td de 95
 
qui dispose de quatres suspention KONI  (non reglable)
 
elle est rabésser a l'avant (-4cm)
 
et elle est a auteur d'origine a l'arière
 
 
je voudrai monter cette suspention sur mon 1.6l tu de 96
 
cela est til possible?    
 
et quelle auteur aura mon 1.6l ?
 
-    -4cm
 
-    auteur d'origine
 
-    ou alor surélevée   
 
qu'en pencez vous? | 
			 
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				je dirais, àpriori, qu'elle sera vers les -1 -1.5cm  
 
quoi que si les ressorts ont un peu vécu, ça l'amménera proche des -4   | 
			 
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				ok   
 
mois ce qui me convien'c'est de ne pas etre surélevé
 
donc meme a -1.5cm
 
c'est impec  comme ca je nais pas besoin de decranter 
 
a l'arière    
 
 
mais bon ils ons quend meme 50 000KM   | 
			 
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				En restant dans le même style de pb :
 
J'avais une corsa A GSI rabaissée en -6cm avec du APEX, petit moteur 1.6l qui pèse pas des masse.
 
Je suis passé au moteur + boite 2L 16v d'astra sur la corsa (+50kg sur le train avant), ce qui a rabaissé ma caisse à -8cm à -9cm, c'était trop bas donc j'ai mis des ressorts -4cm prévu pour le 1.6l et la j'étais à -7.5cm environ
 
 
en gros tu peux pas prévoir du tout, tu sais juste que tu seras plus bas ou plus haut mais c'est tout | 
			 
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				 	  | nyabinghi a écrit: | 	 		  
 
 	  | nyabinghi a écrit: | 	 		  j'ai été voir sur le site de bilstein pour les amortos, c'est les mêmes ref quelque soit le moteur, qui peut me dire quelle est la différence entre ces deux catégories :
 
- 306 3/5 portes (7A, 7C, N3, N5) 05.93 - 05.01		
 
- 306 (7B, N3, N5) 06.94 - 05.01
 
 
A laquelle de ces deux catégorie appartient ma 306 ?
 
 
Merci | 	 
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UP personne ne sait à quoi correspond 7A, 7C, N3, N5, 7B ??? | 
			 
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