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Bonjour,

Je dois changer mes disques et plaquettes arrières sur ma 306 2.0 HDI.
Je voulais savoir si certains d'entre vous l'ont déjà fait et si ce repousse piston est compatible avec mes frein ...

je vais essayé sur une autre voiture et je vous tiens au courant

je n'ai pas de HP a l'avant et ca me le fait meme quand je debranche completement la fiche ISO du poste. j'ai tou debranché je n'ai laissé que la fiche ISO pour l'alimentation et toujours le message ...

bonjour,

j'ai un soucis avec mon poste Alpine CDE-104 BTI. Depuis quelque temps j'ai mon affichage qui m'affiche sans arrêt "DC ERROR". j'ai vu dans la notice que c'était du à un probl ...

ok merci de te renseigner pour nous
mais demande lui quand meme quand il aura fini si c'est possible ou pas

merci

merci Nanaki tiens nous au courant

pas de souci brice306 mais sois pas pressé

je sais pas si j'aurais le temps de cherché tout de suite j'ai pour l'instant d'autres priorité. mais pareil pour toi si tu trouves dans la région ce ...

oui tu peux gagner en reprogrammant le calculateur et tu peux monter de 90cv a 120cv. t'auras plus de renseignement en contactant JP ou en allant voir son topic

ps: merci Kyle pour te=outes ces inf ...

et la tienne est reprog?

elle a toujours ete entretenu, la distrib a ete refaites ya a peine 15000km, vidanges, filtres faites dans les temps. en la faisant reprog le pro (ruggeri) qui me le ferait me dit que je gagnerais 35c ...

ok
j'hésite quand même à la faire reprogrammé. actuellement elle a 150000km si je la fait reprog je pourrais la poussé loin quand même genre 300000km?

a bon? je ne savais pas pour les fuites injecteurs. je savais qu'il trompait le calculateur mais pas pour les fuites. donc tu me conseillerais plutot la reprog? en + on m'a dit que la reprog travailla ...

j'héiste quand même a la faire reprogrammer ou rajouter un boitier. je ne tire jamais dedans a froid et de temps en temps je tire pour ne pas l'encraser et pour mon plaisir je pense que je garderais ...

pourtant tous les revendeurs pro disent qu'il n'y a aucun danger pour le moteur c'est purement commercial alors? quand tu dis moins de vie c'est negligable ou pas?

pas d'autres amateurs?

j'ai entendu dire que la reprogrammation ou l'ajout d'un boitier additionnel use plus vite l'embrayage et le moteur

en fait j'en connais un vers Paris un professionnel mais je voualis savoir si y'en a qui font ca au noir comme JP du forum à Montpelier.

merci j'ai appris un truc aujourd'hui

et sinon pour en revenir au sujet quelqu'un connait?

voila ca doit etre ca?

quand je veux mettre des balises ca me les met dans le teste. il faut toujorus mettre des balises dans le sujet et pourquoi?

je parait peut etre un boulet

mais je n'est jamais posté avant sur ce forum ou on ne m'a jamais fait la remarque. une fois cliqué sur editer je change mon sujet c ca?