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Moi perso sur ma s16, le bitron commande les ventilos, je l'ai changé car il etait mort et ne déclenché plus mes ventilos. Je suppose que c'est pareil pour tout les modèles de 306...

Moi aussi j'ai ce probleme, et ça vient des chicanes qui se trouvent dans l'intérmediaire, elles se dessoudent. J'ai un tube Afrique, donc ça vient pas du cata...

Trop de la balle, je vais essayer un autre Peugeot alors...

Je me suis renseigné dans plusieurs Peugeot et malheureusement ils ne le font plus...

Ba moij'ai reçu le premier pneus en 4 jours et j'attends le deuxieme qui doit repartir de là bas car il n'est jamais arrivé chez moi...

Tu peux démarrer directement... Par contre ce n'est pas la pression mais le niveau d'huile que l'aiguille t'indique...

J'avais une lame Esquiss auto quand j'ai acheté ma 306. Je l'ai vite enlevé car elle frottait tout le temps... Et perso je préfère la lame d'origine...

+1 pour l'inter pourri...

Moi aussi mes freins sifflent, mes plaquettes ont à peine 3000 bornes... Et y a pas que les ricains qui mettene du Toyo, moi suis français et en Toyo Proxes 4 et ce sont de tres bons pneus aussi bie ...

si tu as la clim, mets la. Tu seras bien au frais dans ta caisse et ton moteur aussi... enfin moi c'est ce que je fais...

Chez Peugeot Sport, vas sur le site, il y a tout dessus...www.boutiquepeugeotsport.com

J'avais la même sensation avec la clim, je pensais arriver à la fin car je trouvais que ça ne marcher pas super fort. Je l'ai fais recharger et un leger mieux, mais c'est pas non plus un réfrigér ...

Les ressorts ont 65000kms à peu près...

Perso j'ai des ressorts Eibach sur amortos d'origine. Déjà je trouve que ce n'est pas asses rabaissé et les amortos commencent à faire la geule et j'ai 89000kms au compteur.

s16 BV6 premium. 10/98, tube afrique, pot Remus, jantes 17* et 87000km.
648 km et il me restais 1.5l d'essence. 75% autoroute et 25% ville.

Je ne pourrais pas te l'affirmer car je n'ai pas de HDI. Mais je pense qu'il est au même endroit. C'est vite fait en 2-2 , tu peux voir si il est à cet endroit, sincérement, et je ne suis pas méca ...

pas grand chose mise à part le pare boue en bas et tu vas voir le relais bitron, c"est tout, c'est bête comme choux...

c'est un "relais" bitron, et il se trouve dans le passage de roue avant gauche dérrière le pare boue côté pare-chocs. Je l'ai changé il y a quelques mois. Aucun de mes ventilos de se d� ...

c'est ce que j'ai à l'avant et franchement c'est de la boulette et en plus tu les touches pas chers...

Déja une fumée bleue, c'est pas un joint de cucu, elle est blanche theoriquement...