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puis oui la j'ai limpression le moteur fatigue un peu donc j'aurrai bien fais une santé du genre segmentation, joint de soupape et de culasse puis apres des arbres a cams pour commancé

on ma parle d'enlever la parti qu'il y a sous le collecteur d'admission si vous voyez ce que je parle ??

le moteur a 180 000 miles bornes j'avais pensé a faire une segmentation plus tout les joints avant d'attaqué le moteur vraiment.

Puis pour quoi tu dis 190ch que chez peugeot sport ??

quand je parle d'AAC pour toi c'est quoi ?? LOL Bref on va pas polué le sujet

PS: par la suite et avec les sous qui suivent acheter une deuxieme voiture et commencé le gros sur celle si par exemple style vidage complet avec sièges baquet etc depose moteur rectif culasse etc

eeuh comment dir c'est pas parce que j'ai dit que je n'avais pas trop de sous que je ne peux pas ouvrire mon bloc et posé des arbres par exemple ... puis les gens qui dise genre faut mettre un 4pap j ...

eeuuh collecteur 4/1 il y en a deja une d'origine en inox apres la ligne elle est deja complete en inox ... et le vidage de la voiture pour une caisse de tout les jours je prefere attendre

mais ...

Bonjour a tous,

Alors voila j'aimerai un peu d'aide pour preparé mon moteur en premier lieu actuellement j'ai deja une BMC CDA 150-85 et apres j'ai aussi decata inter silencieux group N .

J'ai ...

le forum qui tue sur l'aide quoi allo ya quelqun par ici ?? sa fais genre une semaine j'ai posé la question et rien de chez rien la .???

personne na jamais fais sa ?

?????

seul souci c'est que le xenon est toujours plus long au niveau de l'ampoule

Bonjour a tous apres les recherche je trouve aucune reponse ou si ce n'est des reponses pas claire du tout ...

j'ai une 306 GTI phase 1 et j'ai mes feux de croisement en xenon 6000k ( vitre strié ...

ben moi c pareil j'aimerai passer mes ab en xenon mais je sais pas si c'est faisable ou non

oui donc une bonne BMC CDA 85-150 avec un boa qui prend l'air vrai dans la grille du pare choc ou en dessous ou dans l'antibrouillard quoi

Bonjour a tous, apres avoir deja regarder sur google et sur le forum je ne trouve toujours pas réponse a mes questions sur l'admission ...

J'aimerai avoir vos avis sur les différents admission di ...

apres le changement des ressorts le probleme a diminuer un max donc manque plus que les bons pneus

quel pneus prendre alors dans cette taille puis surtout je prefere les pneus en style V ^^

ya une certaine limite je suis d'accord avec toi mais apres chacun ces gouts et surtout plus bas n'est par forcement mieu ben sa depend j'ai fait l'espirance avec ma 206 j'etais en -30mm eibach et apr ...

le h&r c'est du -40mm pas assez a mon gout lil