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@pierre.p tient nous au jus pour l'accoudoir que tu as choisis une fois monté

ta boite à gant tu enlèves le tissus en dessous et tu as une grosse prise rouge au fond tu te repiques sur les fils (n°800 et quelques)

fouille sur ma prez pour connaître précisément les num� ...

avant d'acheter un adaptateur essaye les voir si elles ne saturent pas pour un rien moi j'en avais une qui saturait pourtant à vue d'oeil pas grand chose qui pouvait faire qu'elle faisait de la mince

pour bien faire trouves les morceaux de clio v6 c'est le PR optimisé à 230 cv

ouais sauf que sur les tu il y a eu des cas d'injecteur flingué par du 95 alors je prends pas de risques tu vois les frais après la bagnole ça suffit...

c'est un 194cv ou un 210cv à la base??

98 excellium la plupart du temps maintenant plus cher au litre mais moins chère au km

laisse moi cette saloperie d'e10 où c'est

la prochaine ce sera essence un à 2 plein par an et gpl

ha un acav qui a 134 000 km il y en a déjà quelques unes de précision c'est pas en faisant un roman que ça part plus vite crois moi

avec un ohm mètre aussi

up je voulais savoir où ça en était ton projet :)

http://www.leboncoin.fr/voitures/550512553.htm?ca=3_s 50 000 km pas chère

moi aussi mon 1.4 monte à quasi 100°C des fois dans les bouchons mais il faut savoir que le ventilo tourne de 97°C à 93°C où il s'arrête

au pire incrusté un écran dans le petit cadre entre le compteur et le compte tour

poua tu parles une autre langue pour moi

tu n'es pas à ton premier coup d'essai à ce que je vois

on trouve les sonde sur les s16

ref peugeot de la sonde 1131a6

tu peux aussi ajouter la pression d'huile la t° intérieur pas mal si ...

et avec l'origine tu peux pas faire comme avec les dernières golf 2, les golf 3 ou encore les fiesta mk5

c'est à dire que sur le lcd d'origine tu aurais

Total
journalier - km plein - conso - ...

certains modèle d'hp ont un encombrement moins important que d'autres.

le cache rétro ben faut le percer quoi

je dirais gris quartz

phase 1 2 ou 3

bon alors avant arrière c'est du 165mm

derrière il faut du faible encombrement.

le kit éclaté tu verras le tweeter tu peux le caser dans les caches rétros qu'ils soient é ...

http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=68300 ça devrait pouvoir t'aider

non le bandeau ne se démontent pas (contrairement à une 205) le mieux si les jupes sont propres c'est de les caché, poncé tes bandeaux à l'eau au fin (grain 600) et les refaire au blaxon fin en b ...